哈萨克斯坦谷物出口商要求公布每天到阿拉山口口岸的货车数量
2021-02-19 14:28:18
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根据哈萨克斯坦谷物联合会的消息:在哈萨克斯坦,前往中国的货车数量还在增加,由于中国加强了边境的检疫措施,货车进关速度大大减慢而出现了拥堵,从而导致了很多货车排队闲置。在11月有1,700辆汽车在排队,那么到2021年1月底,它们的数量增加一倍以上,达到3,700辆。
在排队等待的货车中有849辆载有食品的货车属于哈萨克斯坦谷物联合会。
根据国际电联的消息:按数量和货币计算,闲置的运粮货车估计超过5.7万吨,价值69亿坚戈,约合1650万美元。
这些货车基本都在多斯特克边境口岸及去往多斯特克的路上艰难的等待着。有无篷布货车,篷布货车,集装箱货车。
而哈萨克斯坦运输公司担心货物的安全。此外,长时间的等待将影响产品(粮食)质量。哈萨克斯坦运输公司希望中国进口商能够修订已签订合同的条款。不然,出口商将承担全部责任。
市场参与者认为,如果将装好的货车退还给发货人,国家运输公司重新计算从出发站到实际站的运费(运价)成本,这是公平的,联盟指出。
在这之前1月29日,哈萨克斯坦在与中国有关部门的代表进行谈判时,同意开始接收农产品卸载货车。但是,接受的火车数量是有限的。
为确保卸货货车供应过程的透明性,哈政府认为有必要每天发布有关闲置,新到达,交付和转移到装货货车中的闲置数量的运行信息。
在这方面,哈萨克斯坦粮食联盟呼吁哈萨克斯行政当局,总理办公室,有关国家机构,JSC NC KTZ和NPP RK Atameken,要求确保其活动的透明度。包括多斯特克边境口岸。
(来源:电视剧吧)
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