广州港开出首列中亚班列助力“广货广出”

12 月 11 日中午，随着火车汽笛一声长鸣，满载着 100 个集装箱货物的 " 港铁号 " 中亚国际班列从广州集装箱码头缓缓驶出，发运至哈萨克斯坦的阿拉木图，这是广州港发出的首趟中亚班列，也是今年第 10 列中欧中亚国际班列，为广东等泛珠三角地区货物 " 走出去 " 提供了稳定、高效的国际物流大通道。Lr4大陆桥物流联盟

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据了解，该趟专列装载着家用电器、五金制品、日用品等十多个品种，货值约 170 万美元，从广州下元站发车后，7 天抵达霍尔果斯换装出境，再经过 7 天抵达中亚，之后随车货物将分拨运往哈萨克斯坦周边地区。Lr4大陆桥物流联盟

相较于原有的运输方式，本次中亚班列不仅减少了转换次数，降低运输成本，提高国际货物运输效率，也拓宽、拓深了从广州至中亚内陆西向物流运输通道。在广铁集团、新港海关等相关单位的通力配合下，本次班列做到了快速取送卡、快速通关、准时发运。Lr4大陆桥物流联盟

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广州港正积极打造生产服务型国家物流枢纽，助力 " 广货广出 "。今年 4 月 29 日，成功首开 " 下元 - 阿拉山口 - 波兰马拉 " 港铁号中欧班列，以 1.5 亿元创广东单次班列货值之最，至今已累计开行 10 列中欧中亚班列，共计 1000TEU，货物由电子产品为主扩展至工业原材料、服装、家用电器等。Lr4大陆桥物流联盟

广州港物流公司相关负责人表示，年底南沙港铁路建成通车后，打通南沙港区海铁联运 " 最后一公里 "，南沙港区将实现中欧、中亚班列与国际海运、海铁联运并存的过境运输高阶模式，成为连接 " 丝绸之路经济带 " 和 "21 世纪海上丝绸之路 " 的桥头堡。Lr4大陆桥物流联盟

（来源：新快报）Lr4大陆桥物流联盟

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