中哈铁路基础设施升级扩大口岸运力

中哈铁路基础设施不断完善，中欧班列班次不断增加，为促进地区互联互通、推动“一带一路”建设发挥了重要作用。DIj大陆桥物流联盟

中欧班列在中国西部、中部和东部有三条主干线和五个边站。其中两条线路是西线，从中国新疆维吾尔自治区的阿拉塔图山口和霍尔果斯港进入哈萨克斯坦。DIj大陆桥物流联盟

为满足日益增长的中欧班列服务需求，中方开展了口岸基础设施升级改造，扩大了口岸运力。DIj大陆桥物流联盟

去年，霍尔果斯增加了装载集装箱的线路，使该站每天能多装载三到四列火车。DIj大陆桥物流联盟

根据《2021年中欧班列发展报告》，去年共有2710列班列通过霍尔果斯，同比增长32.8%。DIj大陆桥物流联盟

还在阿拉托山口边界站进行了一个扩建项目。DIj大陆桥物流联盟

根据中国国家铁路集团公司的数据，与2020年产能扩张和改造项目之前相比，今年经过这两个车站的中欧货运列车的日均交通量增长了20.7%。DIj大陆桥物流联盟

位于哈萨克斯坦边境一侧的多斯特克(Dostyk)火车站也进行了运力扩张。一个新的装货场于去年投入运作，设计的装货能力为每年装货16万个货柜。DIj大陆桥物流联盟

到今年5月，该堆场已扩大到每年能处理32万个集装箱。DIj大陆桥物流联盟

该报告补充说，得益于中欧班列服务，哈萨克斯坦这个世界上最大的内陆国家可以很容易地到达中国的海港，将小麦运往东南亚市场。DIj大陆桥物流联盟

报告补充说，这些货运列车服务为亚洲和欧洲内陆地区开辟了一条新的通道，帮助它们更好地融入全球经济。DIj大陆桥物流联盟

截至8月21日，中国和欧洲之间的货运列车已达1万列，运送了97.2万件20英尺当量的货物。DIj大陆桥物流联盟

（来源：勤运链）DIj大陆桥物流联盟

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