上港集团+江苏省港口集团：一次情投意合的携手

6月6日上午，长三角一体化发展重大合作事项签约仪式在湖州举行，共计签约重大合作事项19项，涉及产业合作、科技创新、生态环保、交通互联等多个领域。港口圈（ID：gangkouquan）注意到, 在此次会议上，江苏省交通厅、上海市交通委、江苏省南通市、上港集团、江苏省港口集团共同签署了《通州湾新出海口开发建设战略合作框架协议》。5gE大陆桥物流联盟

根据协议，上海市交通委和上港集团将从规划、投资、建设、运营、管理等方面全力支持和参与通州湾新出海口开发建设，支持通州湾新出海口作为上海国际航运中心北翼的重点发展港区;江苏省交通厅和江苏省港口集团从省级层面全力支持;上海市交通委和江苏省交通厅做好规划对接、项目报批等相关工作，并给予政策支持;上港集团和江苏省港口集团共同做好通州湾新出海口的港口运营、货源组织、航线开辟、合作方式研究等工作，并共同推进通州湾港区物流园区建设，推动重大产业项目落地，打造国内一流物流园区，促进港产城融合发展。上港集团、江苏省港口集团和南通市进一步加强人员交流培训，互派各级骨干到对方港口交流学习、互帮互鉴。5gE大陆桥物流联盟

通州湾新出海口的开发建设，成为近年来着墨颇多的话题。5gE大陆桥物流联盟

2017年，根据交通运输部和江苏省政联合批复，通州湾港区规划深水岸线37.3公里，规划建设5万吨级码头泊位30个、10万吨级以上泊位86个。其中，集装箱岸线11.3km，通用及干散货岸线15.9km，临港工业岸线9.1km，液体散货岸线1km，内河转运岸线10km，集装箱吞吐能力2000万TEU以上，通用及散杂货吞吐能力1.5亿吨以上。5gE大陆桥物流联盟

2018年11月，李克强总理在视察南通时指出：“以国际一流水平规划建设好通州湾港口，把通州湾建设成长江经济带战略支点”。5gE大陆桥物流联盟

2020年4月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案对外发布，明确提出规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口。5gE大陆桥物流联盟

据了解，南通市未来将把通州湾新出海口作发展新引擎，以“大通州湾”思维谋划推进南通市域沿海开发、江海联动发展，构建市级统筹、各板块共同参与的发展格局。以吕四港作业区为起步港区、通州湾作业区为主体港区，探索建立与苏州港、上海港协同共建的合作模式，启动网仓洪10万吨级航道建设。2020年6月底前开工建设吕四港集装箱码头、疏港铁路和航道，争取2021年底建成开港。5gE大陆桥物流联盟

对于江苏省来说，通州湾是难得的可建深水良港的港址，有望补上江苏省江强海弱、核心港口缺失的短板。5gE大陆桥物流联盟

对于此次上港集团与江苏省港口集团的合作，港口圈认为，对于双方来说，都有各自的战略构想：5gE大陆桥物流联盟

实际情况来看，南通港口发展面临的建港条件不够理想，腹地经济发展与浙江、上海及苏南相比有一定距离，集疏运体系不够完善，这些短板都现实存在。目前，长三角区域一体化发展上升为国家战略，南通产业腾笼换鸟非常迫切，如果将通州湾深水海港开发放到长三角港口群中去定位，主动与上海港合作，加快补足航运服务业短板，提高港口服务支撑能力，对于通州湾建设来说，打开了全新的通道，实现与世界第一大集装箱港口的衔接。5gE大陆桥物流联盟

对于上港集团来说，过去一年，随着长三角一体化发展的推进，上港集团与江苏、浙江和安徽三省港务集团之间的业务协同更加频繁。上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁张欣此前对外表示，2019年2月19日，浙江省海港集团和上港集团签署协议，浙江省海港集团以人民币现金增资的方式入股上港集团下属全资子公司上海盛东国际集装箱码头有限公司，合资后的盛东公司将作为未来小洋山北侧唯一的开发、建设、运营与管理主体。未来，江苏省港口集团也会参与其中，这是一体化发展合作的典型项目。如果上港集团后续将能够实质性地参与到江苏港口的合作共建中去，将有利于进一步拓展其长江战略的构想。5gE大陆桥物流联盟

港口圈认为， “宇宙级”的长三角港口集团目前还未有更多信息对外披露，但是沪、浙、苏、皖一市三省的港口集团的共建与合作将进一步紧密。5gE大陆桥物流联盟

（来源：港口圈）5gE大陆桥物流联盟

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