建设全球大港 平湖将“黄金岸线”转化为“黄金效益”

独山港口扩容项目是平湖市全面推进接轨上海、融入长三角一体化发展过程中的一个重要项目。如今项目建设得如何？交出了怎样的成绩单？一起去了解下吧——pCs大陆桥物流联盟

A4码头基本完成建设pCs大陆桥物流联盟

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眼下，A4码头已经基本完成建设，长长的管廊，从杭州湾一直延伸到独山能源的厂区，该码头年设计通过量达到200多万吨，未来，5万吨级的船舶就可停靠这里，为生产规模迈入急速发展期的独山能源，源源不断地提供生产原料。pCs大陆桥物流联盟

将“黄金岸线”转化为“黄金效益”pCs大陆桥物流联盟

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经略海洋，港口资源无疑是最稀缺、最具竞争力的，同时也是独山港将“黄金岸线”转化为“黄金效益”的基石。近年来，平湖市持续推进独山港12.6公里海岸线的开发建设，目前已经建成投入使用的码头泊位共有5个，年吞吐量超过3000万吨。按照功能划分，这里共有ABCD四个区域，A区是液体化工码头，B区是散杂货码头，C区是公用保障码头，主要作为海事监管基地的配套，D区是海河联区，主要建设内河港池，为海河联运打下基础。pCs大陆桥物流联盟

预计将建立起40多个码头泊位pCs大陆桥物流联盟

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按照独山港口扩容项目的规划，2020年，除了已经基本完成建设的A4码头之外，A3码头要完成85%的工程量，同时开工建设B区13、14码头。未来，整个独山港海岸线预计将建立起40多个码头泊位，这些码头不仅要服务本地的企业，还将辐射长三角地区，尤其是实现海河联运之后，可以从这里将长三角地区的物资运送到世界各地，世界各地的货物也从这里输送到长三角腹地企业，成为长三角地区经济“请进来”、“走出去”的重要口岸。pCs大陆桥物流联盟

（来源：平湖发布）pCs大陆桥物流联盟

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