山东港口日照港：打造“智慧”新引擎 推动港口高质量发展

作为全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地，山东港口日照港近年来围绕打造“自主智能、开放智慧、平安绿色、便捷高效”的智慧绿色港口这一目标，坚持以改革创新突破转型升级瓶颈，不断加强港口各项业务与信息化深度融合，探索出一条以“智慧”推动高质量发展的新路径。N9J大陆桥物流联盟

在山东港口日照港集疏运服务区，一辆辆空载而来的大卡车平均用时3秒穿过7号门进入到港区，随后车辆仅用15秒完成过磅，全程司机不用下车，无需任何操作，而这一切得益于全国首个基于ETC技术的港口集疏运系统的上线。该系统基于目前先进的5.8G微波通讯技术，车辆可在10——12米距离内、车速20公里/小时的状态下，仅用0.27秒就能完成与平台数据的交换，货车从进门、过磅、卸车，再到装车、过磅、出门，省掉了原集疏运系统的收发卡环节，送取货物更加方便快捷。N9J大陆桥物流联盟

山东港口科技集团副总经理张文军介绍，系统上线后，集疏运车辆出入港的通行时间压缩50%，过磅时间缩短30%，极大提高了用户满意度，ETC系统的上线是港口集疏运系统的一次技术迭代升级，也是一次新技术的应用创新，同时也是践行智慧绿色港口建设的一次成功实践。N9J大陆桥物流联盟

除了货物运转，货物装卸效率的提升对于港口的发展也至关重要。在山东港口日照港集装箱码头，4台远控自动化岸桥近日也正式投入生产运营。该批远控自动化岸桥配置了船型扫描、负载定位、操作视频监视等先进的自动化控制系统，操作人员无需上机，只要在控制中心对照屏幕操作，就能实现岸桥的自动运行、自动找位以及集装箱船舶的智能装卸等作业。N9J大陆桥物流联盟

“这就是我们的远程岸桥操作台，通过这个远程操作台操作，比原来上机操作更加智能，比如说这个按键，就集成了小车对位、起升、下降、开闭锁等多个环节，让整个流程更加安全高效。”山东港口日照港集装箱发展有限公司工程技术中心经理胡继龙介绍说。N9J大陆桥物流联盟

截至目前，日照港全自动集装箱码头的三项重要构成板块已完成自动化堆场、远控自动岸桥两项，码头水平运输环节的无人驾驶集装箱卡车项目，目前已布局完成V2X陆侧感知和道闸系统，正进行岸桥下装卸船自动化作业调试，预计6月底就可实现“远控自动化岸桥+无人集卡+自动化轨道吊”的3线装卸船全自动化作业。N9J大陆桥物流联盟

山东港口日照港集装箱发展有限公司副总经理孙立启说，下一步他们主要有两个方向，一个是围绕智能计划、智能船舶配载和智能全场调度，实现码头生产资源的高效利用；二是对传统的轮胎吊和岸桥进行自动化改造，充分释放产能，进一步提升生产的智慧化水平。N9J大陆桥物流联盟

智能化水平的不断提升，离不开信息技术平台的支撑。近年来，日照港围绕智慧绿色港口建设，搭建起了智能计划管控、智能生产调度、智能堆场理货“三大”系统，逐步形成了“统一规划、统一设计、统一建设、统一运维”的信息化建设运维模式，全面提升港口管理和决策能力。N9J大陆桥物流联盟

山东港口日照港信息中心业务技术室主任王栋说，他们通过各生产领域的软件系统开发，汇聚商务、计划、作业、设备、人力等数据，为港口提供生产大数据分析，同时，从系统集成到面向客户服务，以自动化、智能化为基础，为智慧港口建设提供智力支撑。N9J大陆桥物流联盟

依托“智慧”赋能，1——5月份，山东港口日照港货物吞吐量同比增长8%，其中集装箱吞吐量同比增长10.4%。以“智慧”推动港口高质量发展的成效正逐步显现。N9J大陆桥物流联盟

王栋表示，十四五期间，山东港口日照港将有效利用云计算、大数据、5G、物联网、区块链等新技术，在集装箱智能化、散杂货智能化、安全环保智能化、开放式监控平台、区域性综合服务平台、区块链服务平台以及物联网应用等方面持续发力，打造智慧港口，助力世界一流海洋港口的建设。N9J大陆桥物流联盟

（来源：直播日照）N9J大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682