首启集装箱+散货一体化作业模式

日前，大连集装箱码头有限公司迎来两艘巴哈马籍多用途货船“威灵顿之星”轮和“宇宙”轮，船上满载92个集装箱和7600余吨散装车厘子，分置于船舶甲板和舱内。该公司首次尝试“集装箱+散货”一体化卸船作业方式，高效完成鲜果卸船作业，满足了货主尽快实现全国销售的需求。tnx大陆桥物流联盟

据了解，该批次车厘子鲜果从南美洲智利始发到大连口岸入境。如果采用传统模式卸船，需要先后到集装箱码头和散杂货码头分开卸船。为全力保障应季高端水果尽快上市，该公司积极创新业务模式，经过细致研究，决定采用“集装箱+散货”一体化作业模式，即在完成船舶防疫隔离后，马上进行甲板上的集装箱卸货作业，随后将船舶移泊至指定多用途泊位封闭区域进行散货卸船作业，整个作业过程可在大连港集装箱码头全部完成，无需再转运至其他专业码头。tnx大陆桥物流联盟

作业过程中，该公司首次创新使用5G移动技术进行现场监控，设置覆盖“货品作业舱—船上作业面—岸边装卸管控区—人员现场消杀区—人员集中居住区”等多个现场移动监控设备，并安排专人24小时实时监控作业安全，达到防疫措施“零死角、零差错”，确保了新业务安全操作，装卸效率扎实有效，最终按客户要求时间圆满完成该批次鲜果货品卸船任务。tnx大陆桥物流联盟

（来源：大连日报）tnx大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682