龙口港区：抵港直装散杂货出口实现零等待

山东港口烟台港龙口港区通过与龙口海关对接，建立散杂货直接装船监管机制，实现出口散杂货“零延迟、零等待”。iKk大陆桥物流联盟

近日，在龙口海关工作人员的监督下，9000余吨散杂货到达龙口港后，直接从卡车吊入靠泊码头的“尼古拉斯”轮。这是龙口至美国西海岸航线班轮开通以来，采用出口“抵港直装”模式通关的第六艘货船。iKk大陆桥物流联盟

龙口港件杂货板块业务经理包刚：货物进港后，不需要到港内货场进行搬倒，而是直接开到码头前沿装船，这样实现了车船无缝的衔接，也降低了车辆的运输时间，减少运输成本，同时缓解了港口货场的堆存压力。iKk大陆桥物流联盟

龙口市加工制造业发展势头强劲，刹车盘、火花塞、瓦楞纸等散杂货长期出口美国西海岸地区。以前大量散杂货物集港后，只能堆放在港外货场，装船前还需要先倒运至港内仓库，再运至码头前沿，多出来的“一装一卸一倒运”环节大幅增加了企业的物流成本。通过实行“抵港直装”模式，企业根据自身生产计划与码头预约抵港时间，按照“提前申报-抵港直装-货到放行”的流程，在货物抵达后不落地，直接上船。iKk大陆桥物流联盟

龙口海关查验三科关员刘浩男：海关通过船边监装，视频监控的方式全程监管，实现了散杂货出口的零延迟、零等待。iKk大陆桥物流联盟

龙口口岸作为北方散杂货出口重要口岸，辐射周边潍坊、淄博、东营等地的生产加工企业，并开通70多条国内外航线，与韩国、非洲、南美等“一带一路”沿线国家和地区的50多个港口有业务往来。今年以来，通过创新采用“抵港直装”“船边直提”模式，监管口岸进出口货物210万吨，为企业节省各项费用840万元。iKk大陆桥物流联盟

（来源：烟台广播电视台）iKk大陆桥物流联盟

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