集装箱是怎样变得整齐划一的

现在，国际上将20英尺（约6.1米）集装箱称为标准集装箱，简称标准箱或标箱，常用TEU表示。而集装箱走上国际通用标准化之路，也经历了一番曲折。kQx大陆桥物流联盟

最早，每个国家内部的公路和铁路集装箱外形不一样，即使后来公路和铁路集装箱的外形统一了，各国之间的差别也很大。自有了集装箱海上运输以后，集装箱将公路、铁路和海上运输紧紧地联系在一起，再加上船舶集装箱运输毕竟是国际或洲际的，如果继续采用外形、尺寸和重量规格各不相同的集装箱标准，将给国际海运和贸易往来带来诸多不便，严重影响集装箱在国际上的流通，因此亟须制定集装箱的国际通用标准。kQx大陆桥物流联盟

1928年，在意大利罗马举行的“世界公路会议”上，讨论了在国际交通运输中使用集装箱的问题。两年后，在法国巴黎成立了集装箱运输的国际组织——国际集装箱协会,负责研究集装箱的标准化问题，以便协调各国之间的集装箱运输工作。为了进一步提高铁路集装箱运输效率，1933年，欧洲“国际铁路联盟”制定了铁路集装箱的标准，并在欧洲地区的铁路运输中使用了统一的集装箱。kQx大陆桥物流联盟

在以后的十多年里，由于公路相对铁路发展迅速，公路铁路双方的配合不协调，使得集装箱运输的优越性不能很好地体现，集装箱运输出现了停滞不前的局面。直到1955年，美国铁路公司将集装箱连同拖挂车一起装载在铁路的平板车上运输，使得铁路的低成本、高速度优势与公路的“门对门”特点有机结合起来，令集装箱运输的经济意义重新得以显现。kQx大陆桥物流联盟

1960年美国制订了第一个集装箱标准。1961年6月，国际标准化组织集装箱技术委员会成立，着手研究国际集装箱标准。1964年，国际标准化组织集装箱技术委员会制订了集装箱外形和总重的第一个国际标准，该标准对国际集装箱的标准化作出了重大贡献，对推动国际集装箱运输的发展起到了决定性的作用。1966年，美国海陆服务公司的集装箱船从纽约港开往欧洲，开始了国际海上集装箱运输。kQx大陆桥物流联盟

集装箱的标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。kQx大陆桥物流联盟

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