喀什——贾拉拉巴德——苦盏——塔什干，中吉乌跨国铁路大通道

新疆喀什目前还没有跨国铁路，但以后肯定会有的。喀什规划了两条跨国铁路，一条是中巴铁路，另一条是中吉乌铁路，本文带大家了解中吉乌铁路。OWL大陆桥物流联盟

中吉乌铁路从中国向西经过吉尔吉斯斯坦到乌兹别克斯坦，再通过现有的铁路实现东联西出，形成横跨亚欧的铁路大通道。目前中吉乌铁路还没有开建，线路走向也没有最终确定，铁路轨距还在洽谈阶段。OWL大陆桥物流联盟

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可以确定的是，中吉乌铁路的起点在新疆喀什，终点是乌兹别克斯坦东部重镇安集延。线路走向目前有南线和北线两种方案，南线：喀什→伊尔克什坦口岸→萨雷塔什→奥什→安集延。OWL大陆桥物流联盟

还有一条北线：喀什→吐尔尕特口岸→贾拉尔拉巴德→安集延，这是吉尔吉斯斯坦最近也提到的线路。这条线路从贾拉拉巴德到安集延的铁路是现成的，从喀什到贾拉拉巴德这一段需要新建，这一片地形复杂，是帕米尔高原的一部分，要穿越崇山峻岭。OWL大陆桥物流联盟

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贾拉拉巴德市是吉尔吉斯斯坦西南部的区域中心城市，这里重工业较发达，还是吉尔吉斯斯坦重要的产棉区和葡萄瓜果产区。从贾拉拉巴德往南不远是乌兹别克斯坦，再往西就是中吉乌铁路的终点安集延，这里现有的宽轨铁路很早以前就建成了。OWL大陆桥物流联盟

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虽然安集延是中吉乌铁路的终点，但其实修建这条铁路的目的是为了继续向西连接塔什干，那是乌兹别克斯坦的首都，也是中亚五国第一大城市。从安集延到塔什干现有的铁路要过境塔吉克斯坦，经过塔吉克斯坦第二大城市苦盏，这里也叫胡占德，有20万人口。OWL大陆桥物流联盟

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苦盏是塔吉克斯坦北部重镇，地处费尔干纳盆地边缘，这里离乌、吉两国很近，有宽轨铁路通往塔什干。未来不管中吉乌铁路走向如何，苦盏都会是重要的节点城市。OWL大陆桥物流联盟

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关于中吉乌铁路的轨距问题，其实可以参考新疆北部的阿拉山口铁路口岸。我国的中欧班列开到阿拉山口要进行换装作业，用吊机把集装箱从我国的火车换装到哈萨克斯坦的火车上，返程回来的火车也要这样换火车，看起来有点麻烦，实际上挺快的。OWL大陆桥物流联盟

希望中吉乌铁路早日开建，打通从喀什经过贾拉拉巴德、苦盏、到塔什干的跨国铁路大通道。OWL大陆桥物流联盟

（来源：江上晚风吟）OWL大陆桥物流联盟

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