前三季度财政赤字近十亿美元 蒙古国极力扭转危机
2016-11-16 14:45:16
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面临当下的危机,蒙古国政府一边削减开支,一边寻求国际货币基金组织(IMF)的援助。为扭转当前经济形势,蒙古国政府正计划吸引外国资金,以支付停滞不前的基础设施和采矿项目。
蒙古国外交部长Munkh-Orgil Tsend上周表示,重要不仅是说得头头是道,更是付出行动。预计到明年上半年,蒙古将会引入大量已经准备了多年的计划,其中包括塔本·陶勒盖(Tavan Tolgoi)煤矿。汇通小编了解到,该煤矿是蒙古国最大的焦化煤矿。
蒙古国当前危机源自蒙古国出口的大宗商品价格下跌,财政赤字扩大。而与包括力拓集团( Rio Tinto Group)在内的海外企业的纠纷也导致,新的采矿项目推迟,投资取消,冲击了税收收入、经济增长和蒙古图格里克。
蒙古图格里克今年以来下跌19%,并在上周触及纪录低点。而财政赤字也在扩大,汇通网消息,今年前9个月,其财政赤字达9.05亿美元,而上年同期为4.35亿美元。
塔本·陶勒盖(Tavan Tolgoi)煤矿的开发包括建设240公里的铁路,从矿区直达蒙古国与中国边界,同时包括输煤选矿厂,附加电力和供水设施。蒙古国铁路运输部长Ganbat Dangaa陈,蒙古政府计划本月与中国神华能源洽谈,神华能源是参与开发矿产的企业之一。
蒙古国欲当中俄两国桥梁
据汇通网了解,因上届政府未能成功争取议会同意与该财团合作,该项目已推迟超过一年。Munkh-Orgil称,如果洽谈再次失败,蒙古政府将不得不邀请其他投资者参与。
Munkh-Orgil补充,明年二月IMF的一个项目将到位。随后还将与包括中国和日本在内的周边合作伙伴国家签订双边贷款协议。IMF的项目是大型国外投资进入蒙古国之前的权宜之计。
除Tavan Tolgoi项目外,Munkh-Org称他支持与中国的“一带一路”战略合作。蒙古国的平行项目“草原之路倡议”,设想是“五个经济走廊”,即建造途径蒙古国,连接中国与俄罗斯的公路、铁路、输油输气管道。
Munkh-Orgil表示,蒙古国正与中国和俄罗斯两国合作开发这些项目,我们将自己看做桥梁,是连接两个国家的国家。这些项目很重要,蒙古国想要参与其中,并从中受益。
Munkh-Orgil称,蒙古国希望创建一个既稳定又对国外投资者有吸引力的财政政治体制。如果能与IMF达成长期政策协议,并开始推行重大项目,这就会成为蒙古国最有力的宣传。
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