关于调整阿拉山口站到达车流径路的通知

ne1大陆桥物流联盟

　　铁路运输又涨价？对从事国际铁路运输的从业者来说，从2013年一月份到3月份，国内外铁路运费的调整犹如过山车一般。ne1大陆桥物流联盟

　　涨价的序幕在2013年新年伊始拉开，哈萨克斯坦铁路车皮私有化，导致运费一度上涨.但上涨幅度尚在市场可接受的的范围内容。ne1大陆桥物流联盟

　　进入2月份，哈萨克斯坦国有铁路车皮基本退出运输市场，私营企业车皮全面进入市场，资本逐利，导致运费哈国和其他过境哈萨克斯坦国际的铁路运费大幅度上涨，涨幅超过去5年的涨价的总和，这让业界一片哗然,从哈方的边境车站到阿克陶套，上涨近USD1200/40’集装箱。ne1大陆桥物流联盟

　　与此同时中国铁道部也在酝酿涨价的方案，2月20日中国铁道部联合发改委发布涨价通知，每公里/每吨1.5分的涨幅，从厦门到西北的阿拉山口每个40‘HQ集装箱上涨2500RMB，行业内一片叫苦声，而这些成本基本上会转嫁到出口商手里。ne1大陆桥物流联盟

　　据业内人士提供的济南铁局运输处电报《路局运输处关于调整阿拉山口站到达车流径路的通知》ne1大陆桥物流联盟

　　根据铁道部运营电（2013）399号通知，为均衡路网和相关口岸运输能力，铁道部觉得对部分车流路径调整如下：ne1大陆桥物流联盟

　　1：凡经胶州支点装到阿拉山口（境）站的重车，原经胶新，陇海线运输，改经胶济，陇海，京沪，石德，石太，太中银线运输。ne1大陆桥物流联盟

　　2：陇海线新沂以东各站装到阿拉山口（境）站的重车，原经陇海线运输，改经陇海，京沪，石德，石太，太中银线运输。ne1大陆桥物流联盟

　　以上车流径路调整自2013年3月20日起执行。ne1大陆桥物流联盟

 ne1大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682