截至今年5月份，满洲里口岸累计开行680列、54102标箱

满洲里因铁路而生、借口岸而兴、凭开放而起，是中国最大的陆路口岸城市，独具“一眼望俄蒙、鸡鸣闻三国”的地缘优势，素有“欧亚大陆桥头堡”和“东亚之窗”的美誉。满洲里口岸作为草原丝绸之路的支点，近年来，为深入贯彻落实国家“一带一路”战略和自治区“一堡一带”部署，充分发挥向北开放的龙头作用，进一步提升沿边开放层次和水平，满洲里市委、市政府积极谋划“苏满欧（苏州—满洲里—华沙）”、“中俄（广州—满洲里—莫斯科）”等跨境集装箱班列。经过近10个月的攻坚，2013年9月30日“苏满欧”国际货运专列成功首发，“苏满欧”国际铁路大通道正式贯通。2014年初，被铁路部门确定为等级最高的“五定班列”（定起终点、定路线、定时间、定运输内容、定运价），实现了常态化运营。在此基础上，我们又先后谋划开通了“营满欧”、“渝满欧”、“湘满欧”、“鄂满欧”等跨境集装箱班列。截至今年5月份，累计开行680列、54102标箱，货值约143亿元。今后，我们将依托自身区位优势，主动对接国内外两种资源、两个市场，把向北开放的“资源端”和“市场端”同步融入到草原丝绸之路经济带的建设之中，全面推动互联互通建设，努力将中俄欧跨境运输通道建设的更加高效、更加便捷，为来满投资兴业的企业家们服好务、为全国各地的口岸联检联运部门服好务、为丝绸之路经济带沿线地区服好务。SSR大陆桥物流联盟

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