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中亚 CIS优势线路深圳双寅国际物流有限公司是国家一级货运代理企业，公司主营海陆海铁、中亚五国，土库曼斯坦等多式联运（海陆联运、海铁联运、国际铁路），工程物流即其大宗散杂货运输、散杂滚装船租船，门到门国际运输等，公司截至目前在香港、义乌设立子公司，公司凭借多年的国际物流经验，在全球主要港口及大中城市建立代理网络500多家，是多个国际物流协会会员。 公司的经营理念：以客为本 服务领先
“以客为本 服务领先”是对客户应尽的责任，使客户意识到自己是极其的重要，我们的态度由始至终站在以客为本的立场，给客户意想不到的服务，才能够保证以建立品牌为中心的管理哲学 企业的精神：务实创新 与时俱进 我们倡导实事求是的思想作风，奖励创新科技及营销策略，紧跟时代步伐，开拓进取，勇往直前。 公司的人才理念：人性化管理 竞争与激励并存“爱才如子，惜才如命”遵循中国儒家文化，塑造了富有人文氛围，同时建立了优胜劣汰的竞争机制，确保了企业更新发展的源动力。 公司的质量方针与目标 质量方针:以勤奋务实，办一流企业；以开拓进取，做知名品牌；以客为本，创优质服务。 土库曼斯坦位于伊朗以北，东南面和阿富汗接壤、东北面与乌兹别克为邻、西北面是哈萨克，西边毗邻咸水湖里海，是一个内陆国家。面积49.12万平方公里，是仅次于哈萨克斯坦的第二最大中亚国家;在全世界排名第52，比西班牙略细，但比加州要大。 土库曼斯坦主要民族有土库曼族占77%、乌兹别克族9.2%，俄罗斯族3%，此外还有哈萨克族、亚美尼亚族、鞑靼族和阿塞拜疆族等100多个民族。官方语言为土库曼语，俄语为通用语。土库曼斯坦石油天然气资源丰富，其天然气储备列世界第五，在独联体国家中居第二位。 土库曼斯坦 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到土库曼斯坦TURKMENISTAN的货物运输，主要目的地包括：阿什哈巴德ASHGABAT / 土库曼阿巴德TUKURMENABAD / 马累MARY / 格普贾克GYPDZHAK/ 法拉普FARAP等。通常采用如下三种运输路线： 路线一： 精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊朗的阿巴斯港ABBAS, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运（卡车或铁路）到土库曼斯坦目的地。此路线是到土库曼斯坦最经济划算的方式。适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中土之间货物运输的精品路线。 路线二：推荐路线/全铁和海铁运输。自备箱SOC/租箱COC均可。全铁或海铁（内贸船从连云港上铁路）经阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到土库曼斯坦内主要站点。 路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸（经哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦）或伊尔克斯坦口岸（经吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦）转关出境的国际陆运到土库曼斯坦目的地。这种方式的运费相对昂贵，约10-15天，运输时间快。 亚美尼亚共和国，简称亚美尼亚。是一个位于欧亚交界、高加索地区的山区小国，也是在苏联瓦解之后独立而出的许多共和国之一，首都为埃里温。面积2.98万平方公里。人口321.57万（2005年1月）亚美尼亚族占93.3%，其他有俄罗斯人、库尔德人、乌克兰人、亚述人、希腊人等。官方语言为亚美尼亚语，居民多通晓俄语。主要信奉基督教。 亚美尼亚 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到亚美尼亚ARMENIA的货物运输，主要目的地包括：埃里温YEREVAN/ 梅格里MEGHRI / 拉兹丹HRAZDAN /史丹帕纳万STEPANAVAN等。通常采用如下四种运输路线： 路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊朗的阿巴斯港ABBAS, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到亚美尼亚目的地。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中亚之间货物运输的精品路线。 路线二：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至格鲁吉亚波季港POTI, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到亚美尼亚目的地。此路线有卡车和铁路两种方式选择。一般以卡车操作方便快捷。此路线此路线适合工程项目货和贸易货。操作也是相当成熟，安全可靠，是目前中亚之间货物运输的另一精品路线。 路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运，经过哈萨克斯坦到亚美尼亚目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约二十多天，但风险较大。 阿富汗（简称阿富汗；普什图语/波斯语：Afghānistān）是一个位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。亚洲中西部的内陆国家。北邻土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦，西接伊朗，南部和东部连巴基斯坦及巴控克什米尔地区，东北部凸出的狭长地带（瓦罕走廊）与中国接壤。领土的五分之三交通不便。农业是主要的经济支柱，但可耕地还不足农用地的三分之二。人口2900万，是世界上最贫穷的国家之一。 阿富汗 目前中阿双边经贸关系发展迅速，双边互利合作活跃。2008年5月，中国中冶集团－江西铜业联合体与阿矿业部签署租赁投资开发艾那克铜矿项目合同，成功中标并在当地开发经营该项目。我司人员参与这个项目的运输。 深圳双寅国际物流有限公司 专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到阿富汗AFGHANISTAN的货物运输，主要目的地包括：卡布尔KABUL/ 坎大哈KHANDHAR / 哈拉德HERAT / 伊斯兰马卡拉ISLAM QALAH/ 艾娜克AYNAK / 巴歌拉姆BAGRAM/ 海拉顿HAITATAN(736403) / 马扎里沙利夫MAZAR-E-SHARIF等。通常采用如下四种运输路线： 路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至巴基斯坦的卡拉奇港KARACHI, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到阿富汗目的地。此路线适合工程项目货、美军基地、联合国援助物资及商业和非商业性质贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中阿之间货物运输的精品路线。 路线二：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊朗阿巴斯港ABBAS, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到阿富汗目的地。此路线适合阿富汗靠近伊朗的某些目的地如：
哈拉德HERAT/ 伊斯兰马卡拉ISLAM QALAH / 海拉顿HAITATAN / 马扎里沙利夫MAZAR-E-SHARIF等。通常走商业性质贸易货和非商业性质的物资。操作也是相当成熟，安全可靠，是中阿之间货物运输的另一精品路线。 路线三：推荐路线/全铁运输。全铁或海铁（需要自备箱SOC）到阿拉山口出境经乌兹别克斯坦加拉巴GALABA出口站(736403)到阿富汗海拉顿Hairatan。全程时间约30天。安全可靠。 路线四：主要路线/铁汽联运。从全国各主要站点起运经新疆阿拉山口到乌兹别克斯坦加拉巴GALABA出口站(736403)，再转卡车运输到喀布尔KABUL各内陆主要城市。这种方式的运费昂贵，约40-45天，运输时间较快。 路线五：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆霍尔果斯口岸或卡拉苏（季节性口岸, 每年5月-10月通车）出境的国际汽运经塔吉克克斯坦-霍洛各口岸转关到阿富汗-希拉汗邦达Shir
Khan Bandar。这种方式的运费相对昂贵，约15-20天，运输时间快。 格鲁吉亚曾是苏联加盟共和国，1991年4月9日正式独立，首任总统兹维亚德·加姆萨胡尔季阿。首都第比利斯。位于亚洲西南部高加索地区的黑海沿岸，北邻俄罗斯，南部与土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆接壤。格鲁吉亚是斯大林的故乡。 第比利斯（Tbilisi），全国政治、经济、文化中心，也是外高加索地区著名古都。位于大高加索与小高加索之间，地处外高加索的战略要冲，濒临库拉河，海拔406至522米。 格鲁吉亚 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到格鲁吉亚GEORGIA的货物运输。主要目的地包括：巴统BATUMI/ 第比利斯TIBILIS / 阿嘎拉AGARA / 斯玛奇SHIMAKI 等。通常采用如下运输路线： 精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至格鲁吉亚的波季港POTI, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到内地各城市。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中格之间货物运输的重点路线 伊拉克位于亚洲西南部，阿拉伯半岛东北部，面积44.1839万平方公里，首都巴格达。官方语言为阿拉伯语，北部库尔德地区的官方语言是库尔德语，东部地区有些部落讲波斯语。通用英语。巴格达，伊拉克首都，同时它也是伊拉克巴格达省的首府。
巴格达人口约577万，在中东地区位于开罗、德黑兰和伊斯坦布尔之后列第四位。 伊拉克 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到伊拉克IRAQ的货物运输，主要目的地包括：阿尔比尔ARBIL / 巴士拉BASRAH等。通常采用如下两种运输路线： 路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊朗的阿巴斯港ABBAS, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到伊拉克目的地。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中伊之间货物运输的精品路线。 路线二：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊拉克主要港口Um qaser港, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到伊拉克目的地。如Erbil/Basra等，此路线适合贸易货以及大件货大宗货运输，操作性强。也是中伊之间货物运输的重要路线。 路线三：推荐路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至土耳其各主要港口, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到伊拉克目的地。此路线适合贸易货以及大件货大宗货运输，操作性强。也是中伊之间货物运输的重要路线。 白俄罗斯是位于欧洲东欧平原的内陆国家，首都明斯克。白国东部、北部与俄罗斯联邦为邻，南部与乌克兰接壤，西部同波兰、立陶宛和拉脱维亚毗邻，国土面积207,600平方公里，人口989.86万人（2003年1月）。白俄罗斯工业基础较好。机械制造业、冶金加工业、机床、电子及激光技术比较发达和先进；农业和畜牧业较发达，马铃薯、甜菜和亚麻等产量在独联体国家中居于前列。 白俄罗斯 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到白俄罗斯BELARUS运输，主要目的地包括：明斯克MINSK/ 布莱斯克BRESK/维特布斯克VYTEBSK/里达LIDA/波洛克POLOCK/格朗都GRONDO/诺沃波洛克NOVOPOLOCK/奥尔莎ORSHA/格梅尔GOMEL波布拉斯克/BOBRUYSK/默格利奥夫MOGYLIOV等。通常采用如下运输路线： 精品路线一：海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至立陶宛的克拉配达KLAIPEDA, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到白俄罗斯目的地。如明斯克MINSK, Mogilev等。此路线适合工程项目货和贸易货。操作相当成熟，安全可靠，是目前中白之间货物运输的最好路线。 精品路线二：海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至拉脱维亚的里加RIGA, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到白俄罗斯目的地。如明斯克MINSK, Mogilev等。此路线适合工程项目货和贸易货。操作相当成熟，安全可靠，是目前中白之间货物运输的重要路线。 精品路线三：海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至俄罗斯的加里宁格勒Kaliningrad, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到白俄罗斯目的地。如明斯克MINSK, Mogilev等。此路线适合工程项目货和贸易货。操作相当成熟，安全可靠，是目前中白之间货物运输的推荐路线。 立陶宛共和国（The Republic of Lithuania），简称立陶宛。位于波罗的海东岸，北界拉脱维亚，东南邻白俄罗斯，西南是俄罗斯的加里宁格勒州和波兰。首都维尔纽斯（Vilnius），位于立陶宛东南部的内里斯河和维尔尼亚河汇合处，维尔纽斯郊区以景色优美著称。 立陶宛 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到立陶宛境内运输，主要城市为维尔纽斯VILNIUS等。通常采用如下运输路线： 精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC、散货LCL及大宗散杂货)至立陶宛的克拉配达KLAIPEDA, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行派送到到立陶宛各个城市。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前两国之间货物运输的精品路线。 乌克兰位于欧洲东部，总面积为603700平方公里，是欧洲除俄罗斯外面积最大的国家。东连俄罗斯、南接黑海，北与白俄罗斯毗邻、西与波兰、斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚和摩尔多瓦诸国相连。乌克兰地理位置重要，是欧洲联盟与独联体特别是与俄罗斯地缘政治的交叉点。 【首都】基辅(kiev) 。1995年11月23日乌克兰法律术语委员会决定。 乌克兰 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到乌克兰UKRAINE的货物运输。主要目的地包括： 基辅KIEV/ 聂彼得罗夫斯克DNEPROPETROVSK / 马里乌波尔MARIUPOL/ 切尔卡斯CHERKASSY / 杜涅特斯克DONETSK / 卡科夫KHARKOV/ 鲁特斯科 LUTSK/ 罗奥夫LVOV等。通常采用如下运输路线： 精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至乌克兰的奥德赛港ODESSA或伊利切夫斯克ILLYCHIVSK, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到摩尔多瓦目的地。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前两国之间货物运输的精品路线。 尼泊尔，国名，全称：尼泊尔联邦民主共和国（Federal Democratic Republic of Nepal）。尼泊尔国会于2008年5月28日宣布废除君主制，结束了280多年的沙阿王朝，成立尼泊尔联邦民主共和国，实现共和制，是世界上最年轻的共和国。 加德满都 (Kathmandu)，位于中部巴格玛蒂专区的加德满都河谷。历史名城，1768年起成为尼泊尔首都。为全国政治、经济、文化中心和交通枢纽。居民主要为尼瓦尔人。加德满都四周青山环绕，常年鲜花盛开，被称为山国的“春城”，还有“寺庙之都”的美誉。 尼泊尔 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到尼泊尔NEPAL的货物运输，主要目的地包括：加德满都KATHMANDU / 比尔甘及BIRGANJ / 纳瓦尔帕拉斯NAWALPARASI等。通常采用如下两种运输路线: 路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至印度的加尔各答CALLCUTTA, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到尼泊尔目的地。此路线适合工程项目货和贸易货。操作成熟，安全可靠，是目前两国之间货物运输的精品路线。 路线二：推荐路线/全程汽运。从中国各地起运经西藏樟木口岸出境，通过友谊桥到尼泊尔境内目的地。此路线运费昂贵，受天气影响大。而且风险比较大。 摩尔多瓦共和国（The
Republicof Moldova），位于东南欧北部的内陆国， 东、北部与乌克兰接壤，西隔普鲁特河与罗马尼亚毗邻，南部不远遥望黑海。 全国面积为33800平方公里，南北长 350公里，东西宽150公里，形如倒挂的葡萄串，是欧洲小国。首都是基希讷乌。基希讷乌位于德涅斯特河支流贝克河畔，面积为200多平方公里，是全国的政治、经济、科学和文化中心。基希讷乌因此获得“白色的城市，石雕的花”的美誉。 摩尔多瓦 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到摩尔多瓦MOLDOVA的货物运输，主要目的地包括：基希纳乌KISHNEV / 第拉斯波TIRASPOL/ 比拉特尔科瓦BILATZERKVA等。通常采用如下精品路线： 精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至乌克兰的奥德赛港ODESSA或伊利切夫斯克ILLYCHIVSK再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关转运到摩尔多瓦目的地。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中摩之间货物运输的精品路线。 俄罗斯联邦，简称俄罗斯或俄国RUSSIA。是世界上面积最大的国家，地域跨越欧亚两个大洲，与多个国家接壤。绵延的海岸线从北冰洋一直伸展到北太平洋，还包括了内陆海黑海和里海。作为前苏联的主要加盟共和国，俄罗斯联邦是一个十分有影响力的大国，特别是在由10个前苏联加盟共和国组成的独联体组织内。 首都莫斯科（Moscow）。莫斯科位于东欧平原。作为首都，既是全国的政治、经济、文化中心，也是全国最大的综合性交通枢纽，还是机械工业和纺织工业中心。 俄罗斯 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到俄罗斯RUSSIA的货物运输，主要目的地包括：莫斯科MOSCOW/ 新西伯利亚NOVOSIBIRSK / 叶卡捷琳堡YEKATERINBURG / 喀山KAZAN(LAGERNAYA) / 索契SOCHI / 伊尔库茨克IRKUTSK / 巴尔瑙尔BARNAUL / 马哈奇卡拉MAKHACHKALA等。通常采用如下几种运输路线： 路线一：精品路线/全铁运输。全铁（自备箱SOC/租箱COC均可）经阿拉山口/多斯特克DOSTYK和满洲里/后贝加尔转关换装，到达俄罗斯境内各主要站点，可以到达俄罗斯的各大火车站，时间快，安全，运费适中，被广大贸易商接受。 路线二：精品路线/海铁联运。从中国各港口海运到俄罗斯的海参崴/东方港/圣彼得堡港，再上铁路运输到俄罗斯内部各主要站点。时效较好，费用有优势。是一条颇受欢迎的路线。 路线三：推荐路线/海陆联运。从中国各地海运到俄罗斯新罗西斯科，芬兰科特卡KOTKA，拉脱维亚里加RIGA，乌克兰奥德赛ODESSA/伊利切夫斯克ILLYCHIVESK，德国汉堡HUMBURG再转关卡车转运到俄罗斯主要城市。清关点的选择会有所不同。 路线四：主要路线/全程汽运。此路线一般少用。因为费用十分高且安全性低。 阿塞拜疆共和国，位于亚洲西部外高加索的东南部，东临里海，南邻伊朗，北靠俄罗斯，西接格鲁吉亚和亚美尼亚。面积8.66万平方千米。海岸线长800千米。其西南部的纳希切万隔亚美尼亚与本土不相毗连。首都：巴库（BAKU）首都，人口203万（2009年7月）。位于阿布歇隆半岛。 阿塞拜疆 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到阿塞拜疆AZERBAIJAN的货物运输，主要目的地包括：巴库BAKU/卡巴拉QABALA / 托佑滋TOVUZ / 甘贾GANJA / 明哥桥MINGECEVIR / 苏姆盖特SUMGAIT等等。通常采用如下五种运输路线： 路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC、散货LCL及大宗散杂货)至伊朗的阿巴斯港ABBAS, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到阿塞拜疆目的地。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中阿之间货物运输的精品路线。 路线二：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至格鲁吉亚波季港POTI, 再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到阿塞拜疆目的地。此路线有卡车和铁路两种方式选择。一般以卡车操作方便快捷。此路线此路线适合工程项目货和贸易货。操作也是相当成熟，安全可靠，是目前中阿之间货物运输的另一精品路线。 路线三：推荐路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(散货船和滚装船)至土耳其各主要港口,
再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到阿塞拜疆目的地。此路线适合大件货大宗货运输，操作性强。也是中阿之间工程项目货物运输的备用路线。 路线四：推荐路线/全铁运输。全铁或海铁（需要自备箱SOC）到阿拉山口出境经哈铁到阿塞拜疆境内主要站点。 路线五：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运，经过哈萨克斯坦境内，从哈萨克斯坦的阿克套再跨越里海运到阿塞拜疆目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约二十天，时间较短。 哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其最大民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳。哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤。全国面积达2,717,300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界最大的内陆国。 哈萨克斯坦 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到哈萨克斯坦KAZAKHSTAN的货物运输，主要目的地包括：阿拉木图ALMATY / 阿斯塔纳ASTANA / 齐姆肯特CHIMKENT等。通常采用如下四种运输路线： 路线一：精品路线/全铁运输。全铁运输（自备箱SOC / 租箱COC / 车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。 路线二：精品路线/海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦。 路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到哈萨克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十天。速度很快。 乌兹别克斯坦，是一个位于中亚的内陆国家，与阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦接壤。首都
塔什干 (Tashkent) 。位于锡尔河支流奇尔奇克河谷的绿洲中心，是古代东西方贸易的重要中心和交通要冲，著名的 “丝绸之路”便经过这里。它是中亚地区最大的城市，人口213.57万（2004年12月）。1月平均气温－1.1℃，7月平均气温27.5℃。 乌兹别克斯坦 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到乌兹别克斯坦UZBEKISTAN的货物运输，主要目的地包括：塔仕干TASHKENT/ 谢尔盖利SERGELI/ 安集延ANDIZHA等。通常采用如下四种运输路线： 路线一：精品路线/全铁运输。全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。 路线二：精品路线/海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到乌兹别克斯坦。 路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到乌兹别克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十五天。速度较快 吉尔吉斯共和国（吉尔吉斯语：КыргызРеспубликасы; Qirghiz
Respublikasi），简称吉尔吉斯斯坦（Кыргызстан），是一个位于中亚的内陆国家，1991年从原苏联独立。主体民族为吉尔吉斯族（或称柯尔克孜族，占总人口的52.4％），俄罗斯族和乌兹别克族均超过10％，乌克兰族和德意志族超过2％，其他民族还有维吾尔族，东干族，哈萨克族，阿塞拜疆族，吉卜赛族等。吉尔吉斯斯坦首都为比什凯克市。 吉尔吉斯斯坦 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到吉尔吉斯斯坦KYRGYZSTAN的货物运输，主要目的地包括：比什凯克BISHKEK/雷巴奇耶RYBACH’YE/奥什OSH等。通常采用如下四种运输路线： 路线一：精品路线/全铁运输。全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到吉尔吉斯斯坦内主要站点。 路线二：精品路线/海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到吉尔吉斯斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到吉尔吉斯斯坦。 路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到吉尔吉斯斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十多天。速度很快。 蒙古MONGOLIA是亚洲东北部一个高原地区的泛称，位于亚洲中部的内陆国，南、东、西与中国接壤，北与俄罗斯相邻。 首都乌兰巴托（Ulanbator），意思是“红色英雄城”，原名库伦，是一座具有浓郁草原风貌的现代城市。 蒙古 深圳双寅国际物流有限公司专业提供从中国各地起运，多式联运到蒙古的货物运输，主要目的地包括乌兰巴托ULANBATOR等。 通常采用如下两种运输路线： 路线一：精品路线/全铁运输。从中国各起运站铁路(租箱COC/自备箱SOC均可)，经二连浩特/扎门乌德转关换装至蒙古目的地车站。 路线二：主要路线/全程汽路。
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