俄运通董事长张爽:打通中俄跨境电商的咽喉关隘
2015-06-25 09:24:45
Landbridge平台
各位领导、各位嘉宾,大家上午好!我今天给大家讲一个跨境电商小明的故事,感谢前面所有的嘉宾对小明这个故事做了很好的背景性的铺垫。小明是中俄跨境电商其中的一个卖家,也是一个跨境的缩影。
小明的网站上每一天有很多来自于俄罗斯的订单,有了订单之后小明非常开心,有订单就有钱赚。有了订单之后,小明首先要考虑一个最大的问题:我要通过什么样的物流渠道来运输我的包裹、运输我的订单?一般现在我们传统的物流渠道有三个:四大快递,就是很高端的,包括EMS和UPS。其次就是货运专线。然后就是我们现在大家都知道的邮政小包。这三个快递在小明的物流体系构架里面,他是针对不同的产品和不同的价格来做考虑的。但是三大物流渠道都有其不同的优点和缺点。
四大快递,它很贵,但是做服务非常地好。货运专线,它是新兴的货运物流主题,但是它的服务和安全性、保障体系不够严谨。中邮小包价格便宜,但是它的速度包括它的丢包率,这些是一直被所有买家所诟病的。
小明选好了他的物流方式之后,货物运出去了,然后小明更加地头疼了,为什么呢?他遇到了如下问题:选择货运专线,可能货物会被海关查扣。选择邮政正常清关,但是时效性很差,货物发出去40多天甚至60多天没有到买家的手里,小明会接到大量的投诉、大量的纠纷。所有的货代给到小明的运宗都是境外的运宗,俄文的,甚至是英文的,看不懂,到底在哪里不知道。众多的物流体系、众多的运输标准,给小明的网站上带来了没有统一性,所有的买家不知道我的货到底在哪里。小明很苦恼,为什么?可视化的运输没有。
终于千辛万苦,小明的订单到了买家手里边,小明又遇到了一系列的问题,什么问题?俄罗斯的买家有很多习惯用现金支付,小明是中国卖家,他怎么收现金?上哪儿收那么多钱?这个不现实。因为现在很多的物流,所有的物流渠道里面没有正常通关的,包括邮政,包括EMS,包括专线,没有正常通关,没有出口退税,没有核销,小明收到的美金怎么办?我们国家的政策是每个人每年的结汇量是5万美金,小明一年可能卖几十万美金,他怎么办?他怎么去拿回自己的几十万美金的货款?因为我们国家是有外汇管理的。
我们以前的做法是找亲戚朋友借,一个人借十几十张身份证去银行结汇。还有找地下钱庄,地下钱庄大家都知道安全系数很低。接下来小明又碰到一个最严重的问题:买家退货。买家退货的原因有很多种,第一种原因就是买家反悔不想要了。还有一种原因就是货物破损了,包装损了,货物破损了,或者是漫长的物流期导致产品到了买家手上,比如说服装,我夏天买的冬天运到了,这个东西我没有必要再要了。所以说小明遇到退货的问题怎么来处理,现在的物流体系不能很好地支持小明退货,没有海外仓的支持,所以小明的货只能无偿地送给买家。小明每年要有10%这样的情况送给俄罗斯人。
所以小明就问,为什么跨境物流这么费劲?作为一个卖家我们怎么做?我们的分析是这样的,俄罗斯它地广人稀,作为全世界最大的领土面积的国家,因为它的领土面积非常广,人口很少。经过多极的物流转运速度,所以它的时效性很慢,很难以控制时效。俄罗斯整个大区的转运,再加上下面S众多上百个二级点、三级点的转运,整体的物流时效基本要控制在七天到八天的转运时效,而且还不含通关。清关手续繁琐。邮政小包为什么能占现在全国跨境物流领域60%以上的份额?是因为邮政通关相对来讲简单一些,商业化的清关要很繁琐。
尤其是我们不太熟悉清关,一般一个订单要有一个报关单,每天上万上十万的订单,纸质化的订单,还不是电子化的订单,想一想都很可怕。所以现在的电子化通关和物流商品化清关是一个我们需要整合的问题。
俄罗斯现在我们平均的物流时效在16到35天,这是含大快递公司和邮政快递公司和商业快递公司的一个综合数据。灰色清关是我们没有办法避免的一个问题,因为很多小包裹现在可能没有合法的手续进行出口,为什么?我们国家有自己的出口报关政策,可以为电商证明,可以为电商进行申报,但是俄罗斯现在没有相对应的法律法规说我电商产品用什么来报关。大多数邮政,邮政其实是不合法的,没有报关,只是平邮。商业化清关,商业化清关走的是快递运输,那也是商品化运输。
我们了解到众多的小明,我说,你一年又多少货物是被客户拒收的?小明跟我说,我一年有10%到15%是被客户拒收和被不良买家骗掉的,为什么?就是因为物流时间漫长,包括我们的货款,包括买家无法收到货款,包括我们不可能及时送货门,买家没有办法提供签收单,等等这一系列的问题导致小明没有办法去拒绝买家的纠纷和买家提出退货的要求。这种诉求在我们的平台上都是保护买家的,而小明作为卖家,他只能无条件地去赔偿这笔钱。
商业快递是现在有很多高端卖家选择的,但是它的成本相当高,而且部分收货人不足为个人,这是商业快递一个最大的问题。包括DHL和EMS,他们每天都要有20%几的货物要被返回中国,这是俄罗斯国家法律法规的一个要求,而且它的清关过程非常繁琐,它需要收货人自己去机场申报。所以说在跨境电商领域这是一个不可能的事情。
邮政,我们说一下邮政,我们现在所谓的中邮小包都是采用万国邮联的体系来承载的,它是非物品治关,走的是国际平邮,配送时效相对来说很慢。阿里的速卖通最长时间给过中国的小包只有10天的配送渠道的宽容期,现在好一点,现在应该是60天。中邮小包没有办法做到退件服务,卖家不要了或者是找不到卖家,我这个货没有办法退。理赔,中邮小包最严重的问题是丢货,丢了之后卖家找谁来赔我的钱,谁来赔,怎么赔?不到门的服务就没有办法做到很好的签收发,电子商务的发展我认为是要到门才能做到好的服务。
结汇的问题,刚才讲了,小明没有办法拿回自己的钱,是因为他没有办法去报关,他没有报关单,他没有退税联,他没有办法拿到退税。导致这些问题的所在就是信息服务,中国和俄罗斯之间的物流和海关信息的数据是不对等的,大家没有很好的系统的对接,包括语言的问题,包括政策的问题,包括我们所有的物流体系之间的对接,最终难以进行很好的匹配。
包括最严重的问题究竟在哪里,就是签收单问题,有的客户签收了,但是他会说我没有拿到货。那好了,小明说,你要证明,你要证明你的客人没有拿到货,或者是你给到客人了。小明没有签收单,因为邮政提供不了。在这样的环境下,跨境电商犹如现在的商业大厦,基底是不牢靠的。我们做了一个解决方案,给大家分享一下。
我们通过五大方面,第一是推动优势资源整合,第二是分类清关机制,第三是一单到底,第四个是可视化操作,还有增值服务。我们一个一个分享。
首先就说我们的资源整合,我们是利用中俄两个国家优质的物流服务商进行系统的全方位的对接,自动比较服务商物流服务的信息和物流服务的标准,做出我们从中国出去的每一个包裹的匹配性物流服务。什么意思?比如小明1公斤以下的,我要交给哪个服务商是最优的,1公斤以上的产品,我交给哪个服务商是最理想的。快运的产品、空运的产品谁来做是最好的。这样小明所有的产品,他都可以在一网通的平台上能够做到比对化服务,而不是交给一个服务商做所有的事情。
清关分类,因为前面所有的嘉宾都讲过俄罗斯清关是最难的问题,怎么解决俄罗斯清关?我们现在的解决方案和我们正在用的方案是这样的,分类。所谓分类是怎么分类的?大类分类,按照海关编码的前六位进行分类标准,合并同类,定品定税。比如指甲油,我们就分30430,我们不分它是什么样的指甲油,不分是什么样的颜色、什么样的质地、什么样的材料,它统一按照指甲油申报。直接在海关进行一个标准化的定品,就是指甲油这个产品,我就固定一个税率。这样就很简单了,因为我们通过卖家的3R订单出来的时候,都可以进行订单合并,包括数据合并。
一单到底是我们一网通的一个核心服务,什么概念?我们中国所有的卖家,不管是你自营平台也好,官方平台也好,他卖出货物以后会产生一个订单号。订单号会对应一个物流,比如说是四通一达也好,我们其他的商业快递也好。它这些单号已经在平台上生成了一个物流单号,这个单号再流转到我们一网通的平台上,直接就对应所有的转运渠道和二程渠道,就是俄罗斯的物流服务商们,他无需在平台上再做任何的单号转运和单号平台了,直接就一个单号,直接可以一直流转到最后买家手里面。
这个服务最有效地解决了大家转运的单号的二次和三次流转问题。以前大家流转是这样,速卖通把货交给圆通也好,交给宅急送也好,然后要交给物流服务商。物流服务商可能要邮邮政,邮政又有订单号。邮政转到俄罗斯境外,可能境外又有一个单号,中间有好几个单号、好几个服务商。这样就很难进行信息化的匹配和物流的追踪。
我们一网通现在做到所有的单号就只用中国的原始单号,可以在俄罗斯所有的快递公司进行流转。这是我们整个的运转流程。卖家卖完了之后,通过我们的平台去生成单号,然后交由海关查验放行,然后进行二次分拣,交由俄罗斯的服务商进行服务配送,然后我们选择的是自提的服务。包括36小时的赔偿和追踪货物,都在俄罗斯境内得以完成,如果有拒收的货物,我们可以提供二次销售的服务。从下单的时候,小明的订单就可以做到在线追踪了,全程可视化。
我们提供的增值服务是平安保险为我们这个产品提供了36小时无障碍赔付。什么叫“无障碍”?就是只要用一网通的平台,只要确定超时了,平安保险就不需要任何的理赔单据就可以,人民币和卢布的自由结算,我们的结算方式是两个小时就可以人民币和卢布完全到账,而且没有金额的限制。我们还提供了24小时的中国双语客户服务,俄罗斯的买家和中国的卖家可以在线24小时对订单提出所有的修改和订单的质疑和订单的处理。我们对买家和卖家双方提供了短信和邮件到货提醒服务,能够保证买家和卖家第一时间知道自己的货物是否到达。
全方位地打通了整个中国物流体系,形成完善一体化的物流服务,我们通过四套方案,物流、包裹物流、散货物流、边境仓和海外仓。如果小明用回邮的发送,小明只需要睡觉,因为全网一网通全部都能为小明解决。这是就是我们回邮启用的跨境物流体验,速度、安全、价格和服务。
2015年我们做服务大升级,俄罗斯全境推出门到门服务,提高客户体验,降低丢包率,提高签收率,降低跨境电商的运营成本。2015年应该是只有俄运通能提出门到门的服务,而且是俄罗斯全境。
感谢我所有的合作伙伴们为我们一网通的产品做出的努力和服务。谢谢大家!
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