罗小明：“互联网+外贸”互联互通推动跨进电商出口发展

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“跨境电商可以发挥‘互联网+外贸’的融合能力，带动中小企业跨境发展，对重庆在跨境贸易结算量、就业及税收等形成支撑。”23日，重庆市政协委员、中银集团投资有限公司副董事长、原中国银行重庆分行行长罗小明在接受中新网记者采访时透露，重庆跨境电商进口业务业绩不菲，但跨境电商出口业务则是短板，需要各项配套措施来弥补。lpL大陆桥物流联盟

重庆作为全国首批5家跨境电子商务试点城市，地处丝绸之路经济带、长江经济带的交汇处，渝新欧国际铁路联运大通道连接欧亚。日前，“中新(重庆)战略性互联互通示范项目”成功落户，再一次为重庆跨境电商发展打开一个窗口。lpL大陆桥物流联盟

数据显示，2015年1至10月，重庆累计实现跨境电商商品通关230万单，货值达5.4亿元，全部为跨境电商商品进口。lpL大陆桥物流联盟

1月4日，2015年“渝新欧”铁路最后一班回程列车抵达重庆。目前本土跨境电商已超过170家，仅去年前10月，重庆跨境电商成交额已相当于2014年全年80倍。lpL大陆桥物流联盟

罗小明称，重庆作为中国西部内陆的开放高地，已经建成水、陆、空联动的多个对外开放口岸，具有发展跨境电子商务的交通优势，但仍存在制约跨境电商的因素。lpL大陆桥物流联盟

“重庆尚未纳入国家跨境电商综合试验区，在交易、支付、物流等多方面缺乏的政策支持；此外，重庆海关未纳入海关总署统一通关出口平台试点，在跨境电商出口通关时不能实现‘本地申报、异地放行’的便利政策。”lpL大陆桥物流联盟

罗小明举例告诉记者，他在调研重庆跨境电商企业大龙网时发现上述因素在该企业提供跨境支付结算及在通关与后期的申报中造成影响。比如物流运输，重庆地处丝绸之路经济带、长江经济带的交汇处，有渝新欧国际铁路联运大通道连接欧亚，近年来，越来越多物流企业入驻重庆。重庆跨境电商在运输成本上尚未并没有形成优势，“渝新欧”干线物流价格相较“郑新欧”、“义新欧”偏高。lpL大陆桥物流联盟

为此，罗小明建议打造重庆跨境电商出口企业“单一窗口”服务平台，辅以补贴政策调节，引导电商企业通过“渝新欧”发送货物，促进跨境结算交易量和通关量增加。lpL大陆桥物流联盟

“发挥互联网+外贸‘促进互联互通，加快经济转型推动跨境电商出口发展。”罗小明建议，协助重庆跨境电商骨干企业争取第三方支付机构牌照，引进和支持合法的第三方支付公司来渝开展合作，尽力消除第三方支付平台在跨境交易过程中的政策障碍。lpL大陆桥物流联盟

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