新税制下跨境电商骤变 丰趣受益

3月24日，财政部、海关总署、国税总局等三部委发布了跨境电商零售进口新税制：自2016 年4月8日起，我国将实施跨境电子商务零售（企业对消费者，即B2C）进口税收政策，并同步调整行邮税，取消了税费50元以内免税等政策。4月7日，财政 部、发展改革委等11个部门共同公布了《跨境电子商务零售进口商品清单》。总体上看，对跨境电商的税收政策在向税率更高且更复杂的一般贸易进口税收靠拢。PaS大陆桥物流联盟

在遭受税改新政冲击近两个月后，跨境电商终于迎来了政策暂缓一年执行的消息。前不久，跨境电商试点城市海关及商检接到“跨境电商网购保税商品核 验通关单政策暂缓一年”的上级通知。根据通知，从新政开始执行后的一年内，多个跨境电商试点城市跨境电商网购保税商品将按照新税制征税，但商品“一线”进 区时免于核验通关单。PaS大陆桥物流联盟

中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示，跨境电商税改政策出台以来，一直处在不断调整和完善的过程中，这表明跨境电商政策具有一定的弹性，根据行业发展的需要不断修正。然而，新税制改革已成定局，跨境电商企业在这样的冲击中也“痛并快乐着”。PaS大陆桥物流联盟

海淘告别免税时代 促进跨境电商企业转型PaS大陆桥物流联盟

新政掀起的行业风暴，让国内众多跨境电商企业和保税物流中心一度濒临断货空仓的局面。但改革并不是跨境电商的寒冬，而是行业进入规模化、标准化 的快速成长通道。作为近两年迅速升温的新生行业，跨境电商与一般贸易相比需要一个逐步认知的过程。此次政策的出发点是避免跨境电商此前“特殊”的税收政策 对一般贸易构成不公平竞争，使其进口的监管方式等向一般贸易靠拢，从而使两者在同一个竞争规则下优胜劣汰，促进行业创新发展。这也是行业走向成熟的必由之 路。PaS大陆桥物流联盟

事实上，今年以来，关于跨境电商行业的相关利好政策不断。今年首次国务院常务会议就点题“跨境电商”。会议决定，继杭州之后，在包括郑州在内的 天津、上海、重庆等12个城市新设一批跨境电子商务综合试验区，用新模式为外贸发展提供新支撑。就在几天前，国家发改委还发布了关于推动电子商务发展有关 工作的通知，指出将启动第三批电子商务示范城市创建工作，并组织实施国家电子商务示范城市电子商务重大工程。由此可见，跨境电商仍有巨大发展前景，但前提 是改变以往依靠政策红利才能生存的状态，转型探索出新的发展模式。PaS大陆桥物流联盟

在机遇与挑战并存的情况下，跨境电商企业的转型发展在所难免，如何能够在一年的暂缓执行期内适应新政，是未来在行业内立足生存的关键因素。然 而，丰趣海淘CEO 任晓煜表示，“对拥有完善的跨境供应链体系，真正回归到提升跨境流通效能的这个电商本质上企业来讲，我认为是利好。”新政出台，将大一批依靠政策红利才能 生存的企业打回原形，在回归商业本质后，真正有能力进行有效竞争的跨境电商企业才显现出来。PaS大陆桥物流联盟

“丰趣海淘”是诞生于顺丰体系内的跨境电商项目，原名“顺丰海淘”，于去年10月正式更名，并做了业务转型。众家电商现在努力部署海外仓冲刺的 海外直邮业务，而丰趣海淘现在销售额已经有半数以上来自直邮，在各家电商里进度领先，已经成为了来自海外高单价商品直邮配送占比第一的电商。一方面淡化 “顺丰”色彩，褪掉顺丰快递的物流形象，更加专注海淘；另一方面则用“章鱼”形象来打造新品牌，用全球供应链体系链接日韩、欧美、澳新等热门市场的消费场 景。作为行业内的龙头企业，丰趣海淘CEO任晓煜也对新政发表了看法，“对跨境电商新政，税改之后跨境商品的购买成本，短期内上升，但长期看整体会下降。 从过去实践的经验来看，束缚合规跨境电商企业的只能做低客单价商品，频繁的拆分订单带来的物流成本上升，少量限量销售的机会损失的苦恼会消失，而商品丰富 性带来的利润增长，一般贸易跨境贸易行邮的组合运营等逐渐现显，事实上是会降低企业综合运营成本。”PaS大陆桥物流联盟

丰趣海淘高调转型 抢滩4千亿蓝海市场PaS大陆桥物流联盟

由“顺丰海淘”更名为“丰趣海淘”，是一个命运的转折点。它改变的不仅是名字，更是从标品、爆款到非标品、个性化产品，从自营到平台，整个发展思路和发力方向的重大调整。PaS大陆桥物流联盟

中国电子商务研究中心发布的《2015年度中国电子商务市场数据监测报告》显示，2015年我国跨境电商交易规模为5.4万亿，同比增长 28.6%。其中跨境出口交易规模达4.49万亿，跨境进口交易规模达9.72亿。中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任张周平表示， 随着“互联网+”时代的来临，跨境电商已经站到资本市场的风口上。在国家政策的支持下，将迎来史无前例的发展环境，是培育经济增长全新引擎的又一着力点。PaS大陆桥物流联盟

面对正在爆发的行业蓝海市场，丰趣海淘CEO任晓煜说，“事实上，用户已经在那，而他们要的商品就在海外，经过这十几年的沉淀，包括大量海淘族 已经将这些供应链轨迹沉淀出来；而另一方面，大量中长尾商品却苦于没有成熟的供应渠道，这就是过去中国跨境电商寻找到的可乘之机。” 因此，每个跨境电商都在做的事情就是：了解消费者需要什么，再了解商品在哪里，然后搭建一个通道，让消费者购买这些商品的成本更加低廉，更加高效，最后对 售后服务进行保障。然而，达到这一目的的做法却不太相同。PaS大陆桥物流联盟

随着中产阶级崛起，个性化需求会越来越多，而跨境电商的商品品类结构，也已经从2014年到2015年年初的单一品类爆款为主，逐步在向多品类，多爆款，甚至无爆款的阶段过渡。消费者的消费结构，正在越来越合理。PaS大陆桥物流联盟

目前绝大多数跨境电商采取的仍然是中央集采的方式，也就是采购团队在中国，通过要求一些中间商把货物运入保税区或者海外比如香港的直邮仓的方 式，来采购热门商品。这样的做法，好处是方便，集货比较快，而且可以要求账期，对企业的现金流有很大好处。但是坏处也很明显，货源无法百分百掌控，爆款居 多。应该说未来的跨境电商，打的是供应链之战，谁在海外的供应链有优势，谁才能脱颖而出。PaS大陆桥物流联盟

做标品、爆款是极简单的商业模式，但是做个性化产品、长尾产品却极复杂。商品来源和用户来源两端都是碎片化的，中间需要一个稳定的供应链通道。 丰趣海淘CEO任晓煜表示，“我们现在做的事情是基于互联网的第二个特征，希望把碎片化的东西产业化。从战略角度讲，我们的定位是“链接”，链接海外的好 商品和中国的个性化需求。”从后端供应链端的整合，到中间链路的打通，再到前端的推广，丰趣海淘致力于建立一个交易闭环。建立商品池，与海外商家做数据对 接，丰富商品SKU，针对海淘行业未来中产阶级主流用户，如同其LOGO展示的“章鱼”，通过大量“触角”抵达不同的地方，引入更多丰富的个性化优质商 品，实现用户分层。PaS大陆桥物流联盟

互联网+传统外贸，催生了跨境电商的崛起，掀起了全球贸易资源再分配。越来越多企业杀入跨境电商蓝海。而丰趣海淘的“章鱼模式”率先拥抱新政， 瞄准海淘个性化的趋势，将用户需求放在核心，以高效的供应链能力和强大的系统联接能力，网罗全球高性价比的好商品，帮助消费者实现精致海淘，已经在业内站 稳了龙头地位。随着未来战火进一步升级，丰趣海淘定将能在热闹战场上独树一帜。PaS大陆桥物流联盟

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