全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 跨境电商

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

跨境电商的2016:套利时代终结,下半年路在何方

2016-07-04 13:52:26
Landbridge平台

2016年已经过半,而跨境电商税改新政,无疑是上半年度行业最重磅的事件。G1N大陆桥物流联盟

尽管跨境电商税改新政最终延长一年执行,但它却传递出了清晰的信号:未来的跨境进口B2C将不再继续享受大幅的税率优惠,同时正面清单效应将跨境电商与一般贸易准入制度拉平,政策套利空间大幅降低。这也意味着,跨境电商行业的“套利”时代正在渐行渐远。G1N大陆桥物流联盟

过去30多年,中国的经济高速发展主要依靠两种方式:一种是中国企业的套利活动,即通过市场发展的不均衡,或政策的不均衡,以低买高卖的方式,赚取利润和获得高速发展;另一种则是通过简单模仿和代工,来赚取微薄的加工利润。在过去,很多企业靠这样的方式赚取了第一桶金。但归根到底,你不是原创者,没有主动权,这样的商机如履薄冰,风险重重。G1N大陆桥物流联盟

30多年后的今天,“套利”机会已经越来越小,打造一流品牌、积极创新探索已成为中国经济不得不面临的新课题。这一现象在跨境电商领域尤为明显。G1N大陆桥物流联盟

跨境电商发展至今,已经经历了1.0的信息发布时代和2.0的简单撮合时代。究其发展的根本,依然没有摆脱“套利”模式:由于传统贸易领域存在着交易环节长、交易依赖人工,以及交易信息不对称等诸多问题,因此只要简单将这些贸易搬上互联网,即可获得线上对线下、互联网对传统渠道的“利差”空间——换而言之,电商只是帮传统贸易省了人工、省了时间、省了差旅费,然而对行业的根本改善,却乏善可陈。G1N大陆桥物流联盟

这样依靠套利模式发展的电商,很快就碰到了发展的天花板,甚至面临危如累卵的局面,上述电商税改新政造成的震动,即是警示。而接下来真正引领跨境电商发展的,恰恰是勇于创新、敢于颠覆的新模式跨境电商。G1N大陆桥物流联盟

以聚贸跨境电商为例,作为全球首家全品类大宗商品及工业全产业链跨境电商平台,聚贸无论在平台定位还是模式创新上,以及资源整合方式上,聚贸模式都开行业之先,走出了一条大胆睿智的创新之路。G1N大陆桥物流联盟

例如聚贸的六大服务体系,就打破了传统跨境电商重撮合交易、轻用户赋能的模式。聚贸通过将金融、物流、大数据、认证、技术、咨询、认证等全球资源整合入旗下,为客户提供交易之外的全方位服务,将有效地实现对客户的深度黏着,有效解决了传统跨境电商客户忠诚度差,补贴居高不下的窘境。G1N大陆桥物流联盟

而当许多企业还在为“走出去”犯愁时,聚贸打造的国家馆、省馆、品牌馆,更是为中国企业接轨全球市场打开了全新通道。在6月16日召开的“首届跨境电子商务国际论坛”上,美国、德国、法国、英国、俄罗斯、意大利、加拿大等13个国家上线聚贸•国家馆;与此同时,吉林、湖南、云南、重庆、贵州、河南、广东、新疆等8大省份也正式入驻聚贸·省馆。到今年年底,聚贸将实现超过100个主要经济体国家的上线和全国所有省份的全上线。G1N大陆桥物流联盟

随着全球各国和中国各省快速入驻聚贸平台,聚贸站在全球高度的全产业链整合,正在催生新的全球经贸格局。而作为新格局的规则制定者,聚贸无疑站到了价值链的最顶端。G1N大陆桥物流联盟

未来中国经济要持续增长,中国企业要在国际市场站住脚跟,唯一的出路就是创新。中国企业不单单要建立自己的专利技术,更重要的是要建立起一种创新体系,在套利和模仿的有限生存空间中突围而出。G1N大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

国际铁路货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于Landbridge | 联系我们 | 有问必答 | 研究中心 | 企业对接 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 行业峰会 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧铁路物流网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | Landbridge平台官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 Landbridge平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,Landbridge平台