“世界工厂”东莞危中寻机谋转型

劳动力成本上升，外需骤减，在一些舆论看来，“世界工厂”广东东莞正走向“没落”的边缘，然而在近日的调研中记者发现，为延续曾经的辉煌，这座老牌加工贸易城市正在播撒下创新转型的种子。XIg大陆桥物流联盟

上世纪90年代，凭借靠近港深的区位优势和低廉的劳动力价格，东莞经济迅速崛起，成为以加工贸易闻名全球的“世界工厂”。这一盛况在2008年全球金融危机之后出现了逆势，外需大量减少，加上原材料价格上涨、劳动力成本上升，东莞的外贸订单数量急剧下降。大量工厂选择迁往中国中西部地区或东南亚地区，东莞赖以生存发展的支柱产业——加工制造业面临严重考验。据东莞市国民经济和社会发展统计公报显示，2009年到2014年这6年间，东莞有4年的GDP增速未达预期。XIg大陆桥物流联盟

继续走小作坊式加工的老路就相当于“坐以待毙”。面对一连串打击，东莞开始谋求转型，以多种手段捍卫“世界工厂”的地位。XIg大陆桥物流联盟

劳动力价格升高是影响东莞加工贸易长远发展的最主要问题，随着中国大力推动“中国制造2025”，东莞也早早开始了以“机器换人”为主要方向的制造业升级。XIg大陆桥物流联盟

在东莞劲胜精密组件股份有限公司的手机金属构件加工示范车间内，记者看到，10条生产线上81台机器人正有条不紊地工作，曾经需要204人的车间，目前只需33人。公司行政副总裁黄河告诉记者，一条生产线大概需要投入250万元(人民币，下同)，而节省出来的人工成本完全可以覆盖转型升级的投入。XIg大陆桥物流联盟

据了解，除了劲胜，自2014年9月至2016年1月，东莞申报“机器换人”专项资金项目共1319个，总投资达108.68亿元，现全市工业机器人的市场应用约为10000台，预计未来三年将以年均30%的速度增长。而“机器换人”也正是东莞构建开放型经济性新体制的探索之一。XIg大陆桥物流联盟

除了对传统制造业转型升级，东莞还紧盯跨境电商发展的潮头，积极推动跨境电商物流的发展。XIg大陆桥物流联盟

在启盈国际投资有限公司快件中心，海关、检疫等部门进驻其中，B2C产品仓库设有海关监控摄像头，如此可极大缩短通关时间，提高个人消费品的物流效率。2016年上半年，在跨境电商新政变化等不确定因素的影响下，启盈仍获得超过2015年全年、进口315万件的业绩。XIg大陆桥物流联盟

除了进口，跨境电商物流建设也为东莞当地加工产品的出口提供了便利条件。启盈国际投资有限公司执行董事凌利霞告诉中新社记者，中国出口到海外的产品往往需要租用昂贵的海外仓库，启盈建设了B2C跨境出口专用仓，给商家三个月的免租期，起到了海外前置仓的作用，目前仓库储藏了东莞当地企业3000多家商户的加工产品。“2016年下半年，我们将着重结合东莞外贸行业的区位优势和特点，重点发展跨境电商出口业务，帮助东莞本地企业拓展电商出口渠道。”XIg大陆桥物流联盟

除了B2C跨境电商物流领域，为构建开放型经济新体制，东莞正将通关便利化措施向各个领域推广。通过东莞港“单一窗口”，企业提交的纸质单据和数据录入量比以往减少了约60%，登临检查和集装箱平均查验时间压缩了近50%。XIg大陆桥物流联盟

数据显示，在一系列措施的推动下，东莞正重新回到中国制造业领军者的地位。据统计，今年上半年，东莞智能手机出货量12151.75万台，同比增长73.57%，以手机生产为代表的智能制造支撑了东莞工业的增长，上半年，东莞实现生产总值同比增长7.8%，增速分别比全国、广东省快了1.1和0.4个百分点。XIg大陆桥物流联盟

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