阿里研究院发布2016电商百佳城市

近日,阿里研究院发布的《2016年中国城市电子商务发展指数报告》显示,杭州蝉联2016年中国“电商百佳城市”榜首,深圳和广州分列第二和第三位,第四到十位依次为金华、上海、北京、泉州、武汉、厦门和东莞。Af4大陆桥物流联盟

长江经济带42个城市入围Af4大陆桥物流联盟

与去年榜单相比,深圳和上海上升1位,广州和北京下滑1位,金华和泉州位次未变,武汉和东莞分别上升4位、1位,进入前十。而苏州和中山分别下滑3位、1位,跌出前十。Af4大陆桥物流联盟

今年有3个城市晋级成为“电商百佳城市”,分别是宣城(第96位)、唐山(第99位)、滁州(第100位)。相应地,有三个城市排名下滑落榜,分别是衡水由第82位下滑至第101位、郴州由第85位下滑至第111位、新余由第98位下滑至105位。Af4大陆桥物流联盟

在53个国家电商示范城市中,有47个入围全国“电商百佳城市”。在“电商百佳城市”前30位,有24个是示范城市,说明电商示范城市确实发挥着引领作用。Af4大陆桥物流联盟

从地理分布来看,“电商百佳城市”广泛分布在30个省市区,江苏、广东、浙江、山东、安徽、福建和河北七省合计占68%。各省情况具体为,江苏13个,广东12个,浙江11个,山东10个,安徽8个,福建8个,河北6个,广西3个,其他省区上榜城市都少于3个。Af4大陆桥物流联盟

在东部沿海地区,江苏、浙江所有城市上榜,福建除三明之外所有城市都上榜,说明全国各省市区相对而言,江苏、浙江、福建三省电子商务发展总体水平较高,均衡性较好。广东上榜城市主要来自珠三角与潮汕地区,山东上榜城市主要由济南和沿海城市构成。Af4大陆桥物流联盟

在中西部、东北地区,省会城市成为区域电商发展的“火车头”。排名靠前的城市有武汉(第8位)、合肥(第19位)、郑州(第21位)、长沙(第23位)、成都(第24位)、西安(第27位),都是省会城市。另外,昆明、太原、贵阳、银川、拉萨、呼和浩特、长春和哈尔滨8个省会城市和首府城市,都是本省区唯一上榜的城市。这反映出,省会城市和首府城市所拥有的经济、政策、人才等优势促成其在电子商务发展上的引领作用。Af4大陆桥物流联盟

在2016年全国“电商百佳城市”中,有42个位于长江经济带,其地理分布格局可概括为“三大高地一片连绵区”。“三大高地”指的是武汉、长沙—株洲、成都—重庆,“一片连绵区”指的是以“上海—杭州—南京”为核心的长三角地区。Af4大陆桥物流联盟

相对而言,长三角地区领先优势明显,集聚了大部分“电商百佳城市”。“三大高地”在区域范围内相对领先。鉴于电商发展对快递服务带动强劲,快递包裹数据既能部分反映电商应用情况,也能部分反映电商服务情况。国家邮政局数据显示,2016年1~9月,长江经济带九省二市快递包裹量达100.5亿件,占全国包裹量的47.7%。其中,上海17.8亿件,杭州12.1亿件,金华10.6亿件,包裹规模明显领先。在长江中上游地区,快递包裹量相对领先的城市有:成都4亿件(占全省76.9%),武汉3.7亿件(占全省71.1%),重庆1.9亿件,长沙1.7亿件(占全省54.0%)。Af4大陆桥物流联盟

电商应用与电商服务“双引擎驱动”Af4大陆桥物流联盟

2016年,“电商百佳城市”电商应用指数平均值为12.914,电商服务指数平均值为6.671。若一个城市电商应用指数、电商发展指数超过平均值,则被视为电商应用、电商服务相对领先。分析结果显示,在“电商百佳城市”中,有27个城市属于电商应用和电商服务综合领先型,都位于前30位,反映出“双引擎驱动”的格局。换言之,一个城市若仅在电商应用或电商服务单方面发展,要想获得领先优势,可能面临突破乏力的困境。Af4大陆桥物流联盟

近几年,在杭州、深圳、广州、上海、北京等城市,企业和消费者大规模、高频度应用电子商务,带动电商交易、支付、快递、营销等电商服务快速增长。反过来,电商服务帮助企业和消费者更高效地应用电子商务。电商应用与电商服务相互促进,成为推动众多城市电子商务持续、创新发展的“双引擎”。Af4大陆桥物流联盟

据统计,2015年,杭州市网络零售额达2679.83亿元,同比增长34.5%;电子商务服务业主营业务收入达1262.4亿元,同比增长44.2%,“十二五”期间增长了11.5倍。电商服务业成为杭州新的支柱产业。深圳是全国第一个国家级电商示范城市,跨境电子商务是近年亮点。2015年,深圳市跨境电商交易额达320亿美元,增长88%。深圳诞生了全国最大的外贸综合服务平台。Af4大陆桥物流联盟

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