厦门跨境电商业者“左冲右突”寻出路

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深入社区，将海外商品送到市民“家门口”，从而“起死回生”，获得理想的人气；借助自贸区优势，向外输出货源和整套商业运营系统，辐射周边乃至全国城市，争取更大的市场份额；整合海外厂商、清关、物流、国内卖家等全产业链资源，释放出平台优势……s1I大陆桥物流联盟

导报记者近日调查看到，虽然有所落后，但在追赶中，厦门跨境电商业者左冲右突，不断尝试创新突破，希望扭转不利局面，朝着国内跨境电商“第一梯队”跑步前进。s1I大陆桥物流联盟

深入社区s1I大陆桥物流联盟

送到家门口店虽小人气高s1I大陆桥物流联盟

“风信子进入夏商国际物流中心，也是希望能把这一圈的商业气氛都带动起来。”风信子市场营销中心副总经理蔡青青坦言，因区域位置偏弱和宣传力度不够，对客流有一定的影响。s1I大陆桥物流联盟

不过，蔡青青表示，他们的优势在于商业的聚集效应，今后会在加强与消费者互动、改变商品结构单一和进货渠道监管方面努力。s1I大陆桥物流联盟

在业内人士看来，厦门众多的跨境电商体验中心还欠缺体验感，吸引力不强，可以在业态方面进行改进。比如，可以像其他大商场一样，在海外特色餐饮方面下点功夫，提升逛商场的兴趣。s1I大陆桥物流联盟

动辄几千上万平方米的跨境体验中心人气低迷，而一些跨境电商社区店因地处闹市，却一片生机勃勃，正迎风向上。s1I大陆桥物流联盟

“今年2月初我们首家店在岭兜开业，经营得不错，加上目前正在装修的七星路店，厦门已经有四家店。”友品集CEO林裕坤对跨境电商体验店的前景十分看好。该公司战略就是要把跨境体验店开进居民生活里，形成一个家门口的“朋友圈”。不仅在厦门，友品集还在全国范围内进行扩张，目前全国已有215家店。而在此之前，友品集也曾岌岌可危。“刚开始我们做300-500平方米的店，生意非常惨淡。”林裕坤分析称，大店的成本太高，热销品种不多，没几个月就会被拖垮，后来公司转战社区，改做50-100平方米的社区加盟店，进入有3000户左右的中高端小区，算是找对了路子。s1I大陆桥物流联盟

从去年到今年，天虹也连开了3家跨境体验店，都在原本地理位置优越、客流量大的天虹商场内，且线上平台依附于天虹商场早已上线的APP，无论是线上还是线下，都有稳定的客流。s1I大陆桥物流联盟

据了解，尽管先天条件好，天虹跨境电商体验店也走迷你路线，单店在200平方米左右，店内完税商品占七成。s1I大陆桥物流联盟

辐射周边s1I大陆桥物流联盟

本地容量有限到异地抢市场s1I大陆桥物流联盟

在国际供应链深耕了十几年的厦门汉连供应链有限公司，最近在厦门跨境电商产业园开辟了一个400平方米的优铼优购跨境电商O2O体验中心。这里不仅面向普通消费者，更是一个品牌形象展示推广店。s1I大陆桥物流联盟

“光靠厦门本土消费容量肯定有限，借助自贸区优势，我们更看重往外输出的市场。”汉连供应链总经理陈毅通表示，随着国人对海外优质商品的青睐，很多城市都纷纷开起了O2O跨境电商体验店，他们需要有优势有特色的货源，以及线上线下融合的运营推广服务。s1I大陆桥物流联盟

导报记者了解到，汉连集团旗下优铼电商已经在意大利、澳洲、韩国、台湾等国家或地区，建立了完善的货源采购体系，并获得了一些海外品牌国内独家运营授权。s1I大陆桥物流联盟

除了货源的供应外，优铼形成了一整套商业系统，包括线上运营、线下门店展示，以及线上线下融合营销推广等，这些都将以整店输出的形式面向全国招募战略合作伙伴以及创业合伙人。s1I大陆桥物流联盟

目前，优铼优购已经在龙岩、漳州、泉州、武汉、重庆等周边城市及外省，建立了合作项目，今后，还将辐射到范围更广的全国各大中城市。“与商业发达的城市相比，三、四线城市的跨境电商体验店更具备潜力。”考察过多个城市的厦门跨境电商业者表示，厦门跨境电商业者不仅要开卖场，而更应该成为进口商品批发商和零售商的服务商，从而辐射到周边城市乃至全国其他区域。“国外还有大量的优秀品牌和优质商品没引入到国内，厦门跨境电商可以充当优质的海外买手，在细分领域抢占优势，打开市场。”在厦门智嬴联合电商公司总经理戴晓敏看来，目前大部分跨境电商业者都是传统贸易商转型而来，在零售方面可能没有经验，但在国际采购和通关等方面具有优势，完全可以在前端发力。s1I大陆桥物流联盟

产业聚集s1I大陆桥物流联盟

搭建大平台抱团有力量s1I大陆桥物流联盟

澳洲奶粉和保健品，从下单到收货，国内消费者最快只需3天。这是10月底首批厦门口岸跨境直购货品的效率。“这是我们一次变革性的创举，说明厦门完全有能力解决跨境直邮的时效问题。”厦门跨境联盟副总经理郑伟凡表示，有了厦门自贸委、国检、海关等部门的通力配合以及业界的整合，厦门跨境电商可以表现得更好。s1I大陆桥物流联盟

跨境联盟作为此次跨境直购的核心参与方，其目标是打造一个跨境电商综合服务大平台，通过“集采、集运、集清关”的模式，聚集、优化、整合全球跨境电商资源。s1I大陆桥物流联盟

据了解，该平台设立了电商服务中心，将海外商品、海外仓、物流、清关、国内配送等整个链条打通，并对接国内中小微电商，解决他们的货源、清关、物流等问题。目前，跨境联盟已经在澳洲、加拿大、韩国、日本等国设有海外仓，并正在打造全球厂商联盟，已经有100多家厂商进行合作，目前首先推出的是澳洲商品。s1I大陆桥物流联盟

此外，跨境联盟之“国际物流联盟”也已经成型，随着厦航、中外运、顺丰速递、邮政EMS等知名物流链企业的加入，让跨境联盟实现了真正的全产业链布局。s1I大陆桥物流联盟

“厦门跨境电商想要具备更强的竞争力，需要产业的抱团，形成合力。”郑伟凡认为，厦门跨境电商已经在产业链各个环节都积累了丰富资源，接下来厦门跨境电商释放的能量将大大提升。s1I大陆桥物流联盟

导报记者注意到，其实，早在去年出台的促进跨境电商发展若干措施中就提出,厦门将重点培育3-5家竞争力较强的外贸综合服务企业、重点培育3-5个知名度较高的自建平台。s1I大陆桥物流联盟

而作为业界领头羊和聚集地的大平台，也开始有意识地在厦门布局落地。s1I大陆桥物流联盟

据了解，目前，厦门与苏宁云商已签署“互联网+”战略合作协议，京东也有望在厦门设立区域总部和集货物流中心，亚马逊将在厦门设立区域集货物流中心。s1I大陆桥物流联盟

政策探索s1I大陆桥物流联盟

带着遗憾奔跑盼扶持力度大些s1I大陆桥物流联盟

缺席全国跨境电商试点城市，是厦门发展跨境电商产业的遗憾，但厦门本身具备的突出优势，也让厦门业者寄予了期待和厚望。“虽然不是试点，但厦门仍然可以利用自贸区的政策红利，先行先试，多看多做。”一位厦门跨境电商业者表示，厦门其实已经有不少开拓性的创举，也为厦门跨境电商业者带来了诸多便利与促进。s1I大陆桥物流联盟

导报记者梳理发现，在发展跨境电商方面，厦门市相关部门的确也花了不少心思，试图探索出一条与厦门优势匹配的特色之路。s1I大陆桥物流联盟

今年2月，厦门跨境电商公共管理平台正式上线，进驻厦门自贸片区国际贸易“单一窗口”。该平台进一步提升了厦门口岸跨境电商产品通关速度，合格商品6秒内即可通检。s1I大陆桥物流联盟

9月，厦门跨境电商监管中心正式揭牌启用，这是目前全国唯一开展“互联网+保税展销”模式业务的监管场所。该中心的启动，监管操作时间可节约近半个月；并实行前店后仓模式，企业可享受海外采购到门店销售的一站式服务。s1I大陆桥物流联盟

不过，多位厦门跨境电商界人士坦言，相比于其他区域，厦门在扶持跨境电商产业方面相对来说还比较弱，通关设施、技术便利性的投入不如那些走在前面的城市。“厦门市政府及相关部门还是要加大招商力度，给予产业更多的激励。比如，尽快将大电商平台和主流支付平台吸引到厦门落地，效果将更加立竿见影。”有业内人士表示，在各地都在快马加鞭发力跨境电商的时候，厦门更应该迈开脚步，而且，相关政策出台后，后期的落地执行也需要更高的效率。s1I大陆桥物流联盟

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