冯石琦:中铁将与俄推出跨境电商物流服务
2017-05-08 14:19:30
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2017年5月6日,2017第二届中国智慧物流品牌日大会在北京举行,本次大会由中国物流与采购联合会主办、日日顺物流承办,中铁快运的副总经理冯石琦发表了主题为“快运总包 合作共赢”的演讲。
在演讲中,他表示,铁路总公司在满足民众出行需要的同时也推出了高铁快运,高铁快运业务有两种服务模式,一个是用高铁的确认车提供夜间的运输服务,第二个是我们用在白天开行的高密度的载客的动车组,提供公交化快运服务。
在会上,他还和观众分享了中铁在今年推出的跨境电商物流服务,“为了积极参与“一带一路”发展,今年中国铁路总公司和俄罗斯股份有限公司共同推出跨境电商物流服务,计划开通北京至莫斯科的跨境电商班列,这个项目我们计划是分两个阶段来执行,第一阶段今年利用北京至莫斯科的K344和K19、20次旅客的行李车为跨境电商提供物流服务。”他认为,搭建一个物流与跨境电商的统一平台,是这趟班列开行的一个最显著的特色。
温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。
冯石琦:尊敬的各位领导,各位来宾,大家上午好。首先感谢大会的主办方给我发言的机会,与大家分享中铁快运发展创新的一些情况。中铁快运公司是中国铁路总公司直属企业,国家5A级物流企业,所以中铁快运公司物流服务有着鲜明的铁路特色。
我今天给大家汇报的是两个方面的内容,一个是公司的网络资源,第二个向大家介绍我们公司的主要业务。
首先是公司的经营网络,中铁快运公司在全国有722个城市设有3200个经营机构,经营网络实现全国的覆盖。公司的配送网络覆盖全国近三千个县市形成了覆盖全国的专业配送网络。这是公司的一个仓储网络,中铁快运依托铁路遍及全国2900多个物流仓储基地,为各行业的大客户提供现代化、多功能、综合性的一体化的仓储网络服务,目前公司在全国网络性的仓库有18个,区域性的仓库有33个,这是公司的信息网络,公司的物流服务于企业管理的信息系统覆盖公司的各个经营机构,所以给大家介绍这几个网络综上所述,公司是一个网络性的企业,建议公司总分制的管理机构,公司的服务他具有统一性,而且在管理上具有集中性,这是公司的一个网络特色。
第二部分我给大家介绍我们公司的主要业务,首先是公司的高铁快运,高铁是我们国家大国制造的名片,根据国家“十三五”规划,80%的城市都将覆盖到高铁,目前全国开通的城市有514个,在高铁方便旅客出行的同时,铁路总公司推出了高铁快运,并授权中铁快运独家经营,高铁快运业务有两种服务模式,一个是用高铁的确认车提供夜间的运输服务,确认车是高铁的一个技术作业车辆,他是夜间开行,而且不载客,对于整列的高铁就是用来装货。第二个是我们用在白天开行的高密度的载客的动车组,提供公交化快运服务,我们的产品有当日达、次晨达、次日达等。这个是物流总包业务,为了满足大型生产制造企业对铁路运输的需求,同时改进铁路运输服务提升客户体验,铁路总公司去年推出了服务于大型生产制造企业总对总的战略,并指定中铁快运公司为白货运输的总队,通过快运公司和客户总部建立顶层设计、高层推动的模式,形成了全国一个方案一个接口一张票据和客户实现业务的对接。去年以来与铁路开展总对总的物流服务企业有海尔、格力、茅台、达能还有轮胎、西王玉米油以及云南白药、长安汽配等知名的企业。
我们与海尔的合作堪称是总对总的一个经典,从去年三月开始,我们与海尔签订了总对总的合作协议,公司为海尔提供成品与配件的服务,主要有库到库的干线运输、仓储服务,区配服务还有一些增值服务,这是普通快运业务,这是公司长期以来的传统业务,是利用铁路每天近几百躺旅客列车,为客户提供全国的主要城市的门到门的服务,这项业务的特点是充分发挥旅客列车全天候时间准的优势,提供实现快运、准时快运、安全快运。
这是货物快运业务,这是面向零散、批量白货,按照一口价一张票的办理方式,为客户提供铁路整车、集装箱、班列的干线运输,以及仓储和区域配送服务。
这是物流项目,针对不同行业的大客户提供全程一体化的物流解决方案。
接取送达服务,这是我们今年开展的一项新的服务,这是铁路货运站到站的运输服务,目前公司在全路近500个货站设有经营窗口,每年办理约有三千万吨的货物。为了积极参与“一带一路”发展,今年中国铁路总公司和俄罗斯股份有限公司共同推出跨境电商物流服务,计划开通北京至莫斯科的跨境电商班列,这个项目我们计划是分两个阶段来执行,第一阶段今年利用北京至莫斯科的K344和K19、20次旅客的行李车为跨境电商提供物流服务,在此基础上明年我们开行跨境电商的班列,而且这个班列是按照客车线路和旅行时速来设置,这趟班列跟已经开行的中欧班列有明显的区别,一个他的速度是最快的,它是按照现行的旅客列车来铺画的线路,目前北京到莫斯科的运行时间是五天,从满洲里口岸走是六天,两趟旅客列车,开通班列以后也就是在五六天时间要完成北京到莫斯科的运输,对目前所有的中欧班列基本上都要半个月的时间,所以这趟班列开行在时间上是最快的。
第二个特色,就是我们这趟班列的开行,要把急货、公关、运输和配送一共一条龙的服务,在已经开列的所有的班列当中,铁路只是扮演了一个运输商的角色,所有的货物,急货也好,公关也好以及配送也好都不是铁路办理的,铁路仅仅是办理站到站的运输,但是这趟班列的开行我们就要把急货、公关、运输、配送所有的业务我们都要进行受理,这个是中铁和俄铁双方已经确立下来的。
第三个特点,就是我们要建立一个物流与跨境电商的统一平台,按照海关的要求跨境电商的通观必须电商企业要在海关进行备案,只有你备案的企业你的电商货物才能在这里办理通关业务,这条线路的开通,铁总已经把经营权授给了我们中铁快运公司,我们不仅为大家提供全程的物流服务,同时我们用我们中铁快运的商城为大家提供商品交易服务,因为按照通关的要求,你电商企业要提交交易凭证、支付凭证和一个物流凭证,所以这些个功能我们中铁快运公司要全面的推行,所以我们要搭建一个物流与跨境电商的统一平台,对于这三个方面是我们这趟班列开行的一个最显著的特色。
冷链业务,医药冷链业务,这是我们公司从去年与中国医药商业协会合作,成立了中国医药商业协会社会医药分会,大力发展医药冷链物流业务,推进药品的GSP的仓库达标建设,构建高铁快运药物冷链运输服务平台,开辟生命医药物流的绿色通道。
最后一项是快运商城,中铁快运公司在2011年开始了快运商城,我们开办这个商城的初衷是发挥公司全国网络的优势,提供全国的产品,同时以电子商务促进物流,以物流带动电子商务的发展,今年我们要抓住“一带一路”发展的机遇,大力发展跨境电子商务,充分利用即将开通的北京至莫斯科的电子商务的班列和充分利用由这趟班列设立的铁路保税仓库,大力强化线上货物,同时探索线下的保税体验店,届时大家可以方便的享受到俄罗斯的冰淇淋、奶酪,我们保证这些食品会便宜,因为我们这个车跟别的车还不一样,他有冷藏设备,所以这些个冰淇淋,我前面说的这些个食品都是俄罗斯的代表食品,必须要有冷藏设备。
以上是我给大家分享的主要内容,我的结束语是优势互补、合作共赢,谢谢大家!
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