CSP泉州/晋江码头2017年集装箱量和荒料石吞吐量创新高
2018-01-10 10:15:49
Landbridge平台
近日,中远海运港口控股品牌泉州太平洋集装箱码头有限公司/晋江太平洋港口发展有限公司(简称“CSP泉州/晋江码头”)披露了2017全年箱量成绩:累计完成集装箱吞吐量破188万TEU,同比增长约12.41 %,荒料石吞吐量破320万吨,同比增长约35.85 %,多项运营指标创开港新高。
作为海上丝绸之路的重要港口,CSP泉州/晋江码头公司不忘初心,2017年在激烈市场竞争面前,公司管理层秉持强力商业嗅觉和管理能力,着力开拓市场、改进运营管理,持续提升码头泊位利用率和服务水准。
为提高区域性港口核心竞争力,CSP泉州/晋江码头公司于今年初落地“联合营销”模式,在中远海运港口经营理念指引下,大胆创新营销方式,顺势而为,在业务开拓和提质增效等方面收获颇丰:
· 开通泉州-上海精品航线,延伸拓展长江货源;
· 响应“一带一路”倡议,新辟泉州首条直航越南、泰国航线,并加密马尼拉航线航班,外贸业务稳定发展;
· 依托中远海运品牌资源,对接厦门中远海运集运、中远海运港口厦门远海码头,开辟泉州-厦门远海码头外贸内支线,深化系内协同;
· 开发进口荒料石国内中转业务的同时,加大开发“黑金沙”、“印度红”等中小品种荒料石,推动进口石材多元化;
· 统一港区费率体系与收费标准;
· 盘活现有资源,CSP泉州/晋江码头三港区整体通过能力提高,其中石湖港区、围头港区的泊位利用率均创新高;
· 细分荒料石业务,并予以统筹安排,保障石湖港区、深沪港区荒料石业务增长;
· 为延伸经济腹地半径,拓展内陆货源,打造海铁联运公共平台,打通泉州—赣州集装箱海铁联运通道,实现泉州港海铁联运“零”突破;
· 持续推进业务多元化,进口肉类指定口岸的项目建设通过福建省级预验收;打造散粮装卸模式在内的粮食物流综合平台,巩固石湖港东北航线份额。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司