出口跨境电商仍是蓝海,关键在于发挥供应链优势
2018-04-26 10:00:45
Landbridge平台
我国跨境电商以B2B为主,占比80%以上。随着互联网的发展和物流、支付系统的完善,B2C跨境电商势头强劲。最近,记者与母婴出口B2C电商平台 PatPat 聊了聊,创始人王灿认为,目前出口跨境电商仍是蓝海,而且在新的贸易环境下,做单品类也有希望成为千亿级别的公司。
生意逻辑
在过去的交易链条中,生产商、进口商、品牌商、渠道商等角色分工复杂,供应链效率低下。而出口B2C电商直面用户,提高了流通效率并以此获取利润。
渠道整合的优势是:压缩环节之后,能直接掌握前端消费者的动态,提高上游供应链的反应速度;在中国优质的供应链能力支撑下,产品款式多、翻新快,更能满足个性化需求。
此外,国外大平台垄断性相比国内较弱,垂直性电商平台存在较大的发展空间。
市场和竞争
很多人以为单选择一个品类天花板明显,但看向全球,就有很大的市场潜力。
过去品牌进入一个市场,要在当地建仓、建工厂、建渠道,成熟之后才有实力拓展到其他区域。随着物流等配套设施的完善,现在跨境电商的成本越来越低,尤其在审美差异不大的情况下,可以同时进入多个国家,也就是说一开始目标市场就很大。这种情况下,做单品类也有望成为千亿级别的公司,这正是跨境电商的机会。
目前跨境B2C市场高度分散,参与者体量仍非常小。以中国头部玩家环球易购为例,2017年收入为140亿元,仅与童装品牌Carter's的纯电商收入为一个级别,更别说TJMax这些动辄百亿美金的美国本土零售商——真正的竞争还没开始。而跨境电商想在本土化竞争中胜出,要充分发挥“中国特色”优势:
领先的电商运营能力。中国电商渗透率处于全球前列,平台应在本土化的基础上,结合输出中国优秀的电商运营方式;
中国优质的供应链能力。这是最核心的环节,因为平台更靠近供应链端,方便进行灵活高效的管理。工厂反应速度快、柔性生产能力强,丰富的款式、优质的产品将成为出口电商的核心竞争力。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司