“从路径突破”到“枝繁叶茂” 2020年南通通州区跨境电商出口逾1433万美元

刚刚过去的2020年虽然受新冠肺炎疫情影响，南通市通州区跨境电商直到5月才恢复通关，但在政府部门的引导下，企业大胆进行新出口业务试点，跨境电商出口表现亮眼，全年出口额合计已逾1433万美元，出口规模稳居全省前列。5T6大陆桥物流联盟

疫情改变了海外买家的一些采购习惯，越来越多的企业开始寻求海外增长，跨境电商成为企业发展核心战略之一。通州区出台了2020年跨境电商扶持政策，引导跨境电商企业扩大业务范围。为给本地企业提供更多发展思路，邀请了南通海关、阿里巴巴国际站、南通电子口岸等单位，先后对90家企业展开培训。阿里巴巴国际站华东大区还在通州举办“数字出海营销全球2021”跨境电商峰会，定向扶持南通本地企业，实现营销全球及数字化转型。阿里巴巴国际站（南通）本地化服务中心南通仁启网络科技有限公司总经理赵垒说：“2020年通州客户占我们全量客户的20%以上，通州区位优势明显，行业聚集，政府支持力度大，是我们一个非常重要的市场。” 目前通州跟阿里巴巴国际站合作的商家有200家左右。今年通州跨境电商企业数同比增长50%，线上交易订单同比增长58%，其中最大的单笔订单交易额达到400万美元，海外买家商机数月均1.2万个，同比增长95%。5T6大陆桥物流联盟

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作为南通市首个开展“9610”模式跨境电商的试点园区，空港产业园从2015年试点以来，围绕主体培育、模式创新、监管服务等方面，加大推进力度，陆续建成跨境电商监管中心、查验流水线、跨境电商公共服务平台等，到2020年底，通州区跨境电商的出口单量和出口额分别较2016年增长了435%和321%。5T6大陆桥物流联盟

在“9610”出口业务试点成果基础上，空港产业园积极组织开展“9710”“9810”业务试点，进一步拓宽了跨境电商渠道。据通州区商务局副局长严卫华介绍，“9610”“9710”“9810”虽然只有一个数字的差别，却代表了不同的跨境电商贸易方式。“9610”出口是境内企业直邮到境外消费者手中，“9710”出口是境内企业通过跨境电商平台与境外企业达成交易后，通过跨境物流将货物直接出口至境外企业。“9810”出口则是指境内企业先将货物通过跨境物流出口至海外仓，通过跨境电商平台实现交易后从海外仓送达境外购买者。5T6大陆桥物流联盟

相比“9610”出口，“9710”出口的货量和货值更高，“9810”出口则把仓库建在大陆以外地区。2020年7月17日，首单“9810”出口试单完成；2020年8月6日，位于兴东街道的南通凡众国际贸易有限公司一笔590美元电商业务，在跨境电子商务监管区顺利通关，成为南通市首单“9710”出口业务。至此，通州全面完成了对新的跨境出口监管模式的尝试和探索，并逐渐纳入日常通关业务中，与之前的“9610”模式一起形成了B2C与B2B兼备的跨境通关体系。空港产业园跨境电商工作相关负责人吴超说：“目前，‘9710’已常态化运营，日均出口货值13000美元，单量平均33单。”5T6大陆桥物流联盟

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“9610”“9710”“9810”三种跨境电商模式齐头并进，已日渐成为通州稳定外贸增长的重要动力、创新驱动发展的重要引擎。“接下来通州将充分发挥机场口岸优势和空港物流产业优势，推动空港跨境电子商务在业务模式、监管模式和供应链管理等方面的创新，把南通空港产业园建设成为南通跨境电子商务的综合服务中心、仓储物流中心。”严卫华说，“同时研究出台适应新形势的跨境电商扶持政策，进一步加大对电商企业的扶持力度，持续优化跨境电商通关环境，加强人才引进与培育，加大跨境电商平台企业的招商力度，吸引南通周边的货物从我区通关，推动更多本地产品出口，进一步促进我区跨境电商发展。5T6大陆桥物流联盟

（来源： 通州日报）5T6大陆桥物流联盟

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