哈萨克斯坦限制废金属出口 新疆部分口岸进口停滞

　　本网讯，停止废旧金属进口业务改做出口业务，做出这样一个艰难的选择，对于已经从事了18年此业务的新疆新宇进出口公司来说颇为无奈。1V6大陆桥物流联盟

　　“公司今年申请了2000吨的废钢环保证，目前1吨都没有使用。”5月14日，新疆新宇进出口公司副总经理郑暄青说，迫于压力，公司只有转型做出口业务。1V6大陆桥物流联盟

　　相关统计数据也印证了郑暄青的说法。1V6大陆桥物流联盟

　　记者从新疆出入境检验检疫局获悉，今年新疆对哈萨克斯坦各口岸废金属进口量大幅下降。1V6大陆桥物流联盟

　　 据统计，今年一季度，阿拉山口口岸进口废物原料1.1万吨、总金额380万美元，同比分别下降50%和44.8%；吉木乃口岸甚至出现“零进口”，业务已经陷入停滞状态。而去年同期，该口岸进口废旧金属95.2吨，总金额9.7万美元。1V6大陆桥物流联盟

　　据悉，废旧金属进口业务有严格的管制，不仅国内进口方要有环保证，国外供应商也要备案，同时还要经过严格的装运前检验。3个条件都具备方可进口。1V6大陆桥物流联盟

　　郑暄青说，近几年来，废旧金属进口业务一直呈下滑趋势。去年公司也是申请了2000吨的废钢环保证，但只进口了100吨，而且是以矿石为主，今年连矿石也没有了。1V6大陆桥物流联盟

　　“进口业务停止主要是哈萨克斯坦的环保意识逐年增强，不允许随意拆卸和加工废旧金属；同时哈国可出口的废旧金属也是逐年递减。”郑暄青说。1V6大陆桥物流联盟

　　据悉，去年哈国出台“废旧金属限制出口”政策。按照哈国政府的计划，2014年之前逐渐缩减国内废金属的出口，并提高出口关税，实施配额管理。2014年后将禁止废金属出口。1V6大陆桥物流联盟

　　废旧金属从上世纪90年代开始就是新疆口岸传统的进口货物之一。主要原因是苏联解体后，大量废旧设备源源不断出口中国，因价格低廉，中国众多客商蜂拥至口岸倒卖废旧金属。2000年，废旧金属进口达到巅峰。1V6大陆桥物流联盟

　　“当时有一天从哈国一次进口了210辆车的废旧金属，每辆车至少装货30吨。”吉木乃口岸出入境检验检疫局工作人员龚道松说，从2000年之后，废旧金属进口量开始减少。尽管如此，废旧金属一直还是该口岸重要的进口商品。1V6大陆桥物流联盟

　　龚道松告诉记者，据来口岸的哈国客商介绍，哈方出台废旧金属出口限令，主要是由于其国内冶金行业废金属短缺。2011年哈国产生废金属400万吨，仅国内消耗就达340万吨。随着旧工厂的扩产和新建工厂的启动，哈国国内对废金属的需求量将突破400万吨，不仅要限制废金属出口，还需从别国进口。1V6大陆桥物流联盟

　　除了政策因素外，郑暄青说，目前国际市场废物原料价格看涨，进口利润降低；其次是进口废金属以生活日用废弃金属为主，其中夹带渣土、冶炼渣、生活垃圾的问题时有发生，退运风险加大，利用价值大打折扣。这些因素也让一些国内客商有放弃进口废旧金属的想法。1V6大陆桥物流联盟

　　实际上，近期哈国已停止对中国“过热”废金属市场的供货，对欧盟国家也只出口不锈钢，仅向俄罗斯和乌克兰的某些管道企业供应废金属。1V6大陆桥物流联盟
 1V6大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682