中国努力改善中蒙最大口岸通关拥堵现象
2012-09-18 13:01:22
大陆桥物流联盟公共信息平台
近日,中国政府以无偿援助方式建设的连接中国二连浩特口岸和蒙古国扎门乌德口岸的公路货运专用线开工奠基。据了解,这一重载公路建成通车后,将大大缓解口岸通关压力,提高通关效率。
随着中蒙贸易的日益活跃,中蒙最大陆路口岸二连浩特至蒙古国扎门乌德口岸的进出口货运量和出入境人数快速增长,口岸拥堵现象日益突出,在很大程度上制约了公路口岸过货和人员来往。
为提高二连浩特-扎门乌德公路口岸通关疏运能力,中蒙双方达成援建合作协议,中方投资1300万元,修建这条全场1.15公里、能行驶载重30吨货车的货运专用线,其中,中方境内540米,蒙方境内700米,预计今年年内将投入使用。
蒙古国工商会秘书长额·乌云特格希说:“中蒙贸易近60%的货物通过这个公路口岸进入蒙古国。这条重载货运专线投入使用后,会大大改善中蒙两个口岸间运输环境。”
作为货运专线的配套工程,蒙古国扎门乌德货检楼及其海关监管库的2.3公里公路和海关检测系统场地扩建工程也将于2013年7月投入使用。
1956年,连接中蒙两国的铁路正式开通,二连浩特市随之诞生。2001年,连接两国口岸的公路开通。近年来,中国政府在努力改善中蒙口岸通关能力,除了提高公路口岸的疏运能力之外,也在加紧解决铁路运输存在的瓶颈问题。
今年7月,中蒙国境二连浩特-扎门乌德铁路宽轨联络二线正式开通。据了解,这条新开通的铁路线是继1956年中蒙俄铁路联运列车开通后,第二条连接中蒙国境的铁路线。其开通后,二连浩特口岸和扎门乌德口岸的过货通关能力将进一步提高,从目前日通行8.5对列车增加到16对。
据了解,今年上半年,中蒙贸易额达33亿美元,同比增长21%。中国多年来一直是蒙古国重要投资国之一。
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