宁夏口岸建设构筑向西开放通道

　　“发展外向型经济的主线就是扩大对外开放，口岸作为对外开放的门户，是增加国际物流的主渠道。只有加快口岸建设，才能为我区外向型经济发展提供高效快捷的国际物流通道。”昨天，自治区口岸办相关负责人接受记者采访时如是说。5i1大陆桥物流联盟

　　正是基于这一清晰的工作思路，我区自2005年国务院批准设立宁夏航空口岸以来，不断加快口岸建设步伐，已建成的宁夏航空口岸、惠农陆路口岸、银川开发区陆路口岸，在我区经济社会发展中发挥着重要作用。在建的中宁陆路口岸也将在年内通过验收，将有力地推动我区中南部地区外向型经济发展。5i1大陆桥物流联盟

　　宁夏航空口岸：向西开放的“桥头堡”5i1大陆桥物流联盟

　　宁夏航空口岸作为我区唯一可供人员、物流直接出入境的一类口岸，不仅成为“两区”建设的重要支撑，更是我国向西开放的“桥头堡”。5i1大陆桥物流联盟

　　近年来，我区先后开通了银川—香港、银川—广州—香港、银川—昆明—迪拜、银川—首尔客运航班及银川—迪拜货运航班，连续六年圆满完成了我区穆斯林朝觐等重要专包机保障任务。截至去年底，累计出入境旅客超过4万人次。银川—首尔航班的开通，口岸出入境人数快速增长突破万人，结束了多年出入境人数总在几千人盘桓的局面。5i1大陆桥物流联盟

　　今年，航空口岸仍保持着良好的发展势头。1月份开通的银川—曼谷航线，已由泰国东方航空公司执飞，完成9架次旅游包机的飞行；春节期间又开通银川—台湾航线，由台湾远东航空股份有限公司执飞的3架次的旅游包机也顺利完成。5i1大陆桥物流联盟

　　目前，宁夏航空口岸已开通国际(地区)航线4条。5i1大陆桥物流联盟

　　惠农口岸：无水港建设的“排头兵”5i1大陆桥物流联盟

　　惠农陆路口岸，作为2007年自治区政府批准设立的二类陆路口岸，2008年6月正式揭牌，并开通了惠农至天津五定班列，宁夏陆港公司与天津港集团公司合资成立了宁津公司，紧接着中海集团、中远集团、中外运集团等船运公司进驻惠农口岸，实现了港口功能的延伸和多式联运的无缝对接。5i1大陆桥物流联盟

　　2010年3月29日封关运营以来，陆港物流基地项目的启动，海关监管车队的组建，口岸及物流园区基础设施和服务功能不断完善，具备了查验、报关、报检、租船订舱、装箱、储存等口岸物流服务功能。去年完成2.4万标准集装箱，55万吨货物的发运，在天津港连接内地的21个无水港中发运率最高，成为无水港建设的“排头兵”。5i1大陆桥物流联盟

　　良好的业绩为我区口岸建设赢得更多支持，去年，惠农陆路口岸被列入国家“天津港——惠农陆路口岸贴水联运通道示范项目”，同时列入天津港起运港退税试点，将促其更好发挥口岸功能，带动区域经济的新增长。5i1大陆桥物流联盟

　　口岸建设：构建向西开放“宁夏通道”5i1大陆桥物流联盟

　　自治区口岸办相关负责人告诉记者，口岸是“两区”建设的基础性保障和展示宁夏形象的重要窗口，着力构建向西开放“宁夏通道”迫在眉睫。5i1大陆桥物流联盟

　　据介绍，“宁夏通道”是以宁夏航空口岸为中心，以陆路口岸为网络，以向西开放为目标，“空—铁—公—海”多式联运，连接国际国内，高效、快捷、低成本、立体化的人流物流大通道。其中，空中通道包括服务于向西开放的国际空中通道和连接全国各地国内空运网络；出海通道是指依托沿海口岸，开辟的银川—天津、银川—连云港、银川—青岛、银川—秦皇岛出海通道；陆路通道主要与沿边口岸合作，开辟银川—阿拉山口、银川—二连浩特、银川—满洲里，面向东西欧、中东、中亚的通道。5i1大陆桥物流联盟

　　目前，自治区口岸办与中国民航科学技术研究院合作的《宁夏面向阿拉伯国家和穆斯林地区航空枢纽建设战略研究》已完成，标志着“宁夏通道”建设迈出了新步伐。(记者 洪琦)5i1大陆桥物流联盟

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