郑欧国际铁路货运首班班列今日开通

　　今日，承载着河南人民期望和中原崛起梦想的郑欧国际铁路货运首班班列将正式开通，打开郑州班列货运走向国际的突破口。昨日，我市举行郑欧国际铁路货运班列开通新闻发布暨推介会，对班列的运行线路、开通背景、货源组织及重要意义进行介绍。pZI大陆桥物流联盟

　　市委常委、副市长薛云伟出席。pZI大陆桥物流联盟

　　郑州铁路局、郑州海关、河南出入境检验检疫局、经开区、河南物资集团公司、郑州铁路集装箱中心站等相关负责人出席。pZI大陆桥物流联盟

　　作为郑州航空港经济综合实验区的重要配套项目，郑欧国际铁路货运班列将搭建一个重要的对外开放平台，成为连通郑州到欧洲、沟通世界的国际铁路物流大通道。pZI大陆桥物流联盟

　　郑欧班列线路始于郑州铁路集装箱货运中心站，班列号80601次。由新疆阿拉山口市出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国汉堡，全程10214公里，运行时间16天到18天，比海运节约20天左右，比空运节约资金80%，每集装箱比公路运输减少2000~3000元。首班班列共41节集装箱，首批货源地包括河南、浙江、福建、江西等省；货物包括出口德国汉堡的汽车配件8箱、工业丝2箱，高档鞋帽服装11箱，出口比利时安特卫普的高级磨料29箱，出口荷兰鹿特丹的高档棉纺品1箱，货物总重614吨。pZI大陆桥物流联盟

　　郑欧国际班列开通之后，还将择机开辟新的运营线路，国际线按照“一带三”模式，即：一条郑州到汉堡线，带动郑州到阿拉木图、郑州到莫斯科、郑州到克莱佩达等三条线路。届时，郑欧国际货运班列将呈现急速提升膨胀发展的态势，河南省将打开直达欧洲的陆上货运大通道，不仅可更加方便地引进欧洲机电产品、汽车整车及零部件、工程设备、医疗设备等高附加值产品，同时能为全省的出口能力，提升郑州市对外开放水平，带动整个中部地区对外经贸合作提供有力支撑。pZI大陆桥物流联盟
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