二连口岸采取四项举措优化通关环境提高通关效率
2013-11-11 13:03:29
大陆桥物流联盟公共信息平台
一、完善基础设施建设,优化通关环境。近年来,市政府先后投入20多亿元用于口岸基础设施建设,相继建成二连机场、公路口岸货运新通道、公路口岸旅检通道、疏港公路、二连至扎门乌德铁路联络线和公路货运专线等重点项目,口岸疏运条件得到改善。铁路口岸年吞吐能力达1500万吨,国际旅客出入境大厅投运,实现进出境通道双向放行。公路口岸年过货能力达500万吨、过客300万人次,建成四进四出八通道。初步形成集铁路、公路、航空为一体,连接蒙俄,直达华北、东北、西北的通疆达海大通道。
二、改善运行机制,优化通关管理。一是完善口岸例会制度,通过召开联检联运部门协调会,研究解决通关过程中存在的困难和问题。二是建立通关合作机制,通过签订合作备忘录等形式,在联检联运部门间建立起互信的合作关系。三是创新通关模式,实行“提前报检、提前报关、实货放行”和推行“一次审单、一次查验、一次放行”的“并联式”通关方式。四是完善风险管理和企业分类机制,在公路口岸设立绿色通道,使符合条件的企业享受便捷通关待遇。五是完善联合办公模式,解决口岸管理条块交叉、分兵把守、政出多门问题。六是实行奖补机制,提高口岸一线工作人员积极性。七是加强与其他地区的交流合作。近期与成都、郑州等地就经过二连口岸出口欧洲货物列车达成合作协议,并开通运行。八是做好对外协调工作。完善中蒙双方口岸联席会议制度及会晤机制,及时通报双方口岸运行中存在的问题,为大通关格局开创良好的外部条件。
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