宁波口岸首次实现海铁联运“批量中转”
2015-04-04 09:57:24
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4月2日 实习记者宋璟从海关总署网站获悉 3月31日,一票启运地为泰国的海铁联运报关单在宁波海关顺利放行,即将搭乘海铁联运班列发往西安。这票报关单项下共有4个集装箱的纸浆,重量约63吨,宁波海关仅花费10分钟就办理完所有中转手续。这标志着宁波海关联手宁波港首次以“批量中转”模式开展海铁联运业务,开启了外贸集装箱经宁波港至西北内陆的“一票制”服务新模式。
“批量中转”新模式是宁波海关响应国家“一带一路”战略口号下所提出的新策略。为促进贸易便利化,在此模式下,宁波海关接受船公司将一列火车做为一票申报单进行批量申报,一改以往需要对火车上所有货物进行分票报关的惯例,大幅精简了通关手续。目前,宁波海关在业务现场开设 “批量中转”业务专窗,确保该模式下正常货物进出口“当天申报,当天放行”。
同时,为了推进新模式充分发挥作用,让企业真正享受到改革“红利”,宁波海关多次与宁波港、相关船公司进行商榷,理顺衔接流程。并积极与西安海关协商,在保证监管的前提下,明确了批量中转货物只需在原有商业封志完好的情况下,无需再施加海关封志,有效降低企业运营成本,推进了内陆省市货物进出口便利化。
宁波海关表示,在宁波海关与宁波港集团有限公司的共同努力下,进口到西北地区的货物完成海运清关后,无需在宁波港停留等待“购票换乘”国内铁路,可以由船公司统一办理国内段铁路联运手续,海运上岸后即可直接坐上火车,真正实现海铁“无缝对接”。
承办首票业务的宁波船务代理有限公司联系人范济宁经理表示:“随着宁波口岸批量中转业务的开展,货物进口商通过我们1家公司就可以完成国际段海运和国内段铁路的联程运输,直接在西安等着提取货物就可以了,省去了不少通关环节、时间以及物流成本,平均每个集装箱可减少至少1000元成本。”
据宁波海关方面测算,“批量中转”新模式下货物在宁波港的中转时间从平均15天缩短到1天,极大缓解了宁波港的货物堆放压力。此外,新模式也为宁波港拓宽了境外直达西安内陆的海铁联运物流走廊,有效增强宁波港海铁联运市场竞争力。
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