“平行进口汽车”将成为满洲里口岸新经济增长点
2015-06-04 10:58:43
大陆桥物流联盟公共信息平台
今年1-4月份,满洲里口岸进口汽车34辆,比去年同期(下同)增加了10.3倍,所有车辆均采用平行进口这一新方式。
据了解,所谓“平行进口汽车”一般是指除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车,与国内授权经销渠道“平行”,此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品,同样经过3C认证进入国内市场,只是批量较小,在售后方面不提供厂商质保服务。而根据目前广泛流传的《在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》,上海自贸区正在规划汽车平行进口试点,在自贸区交易中心内销售的汽车将与4S店渠道购买的产品享受同等售后服务。
平行进口汽车相较于中规车有诸多优势,一是突出的价格优势,平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节,且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,通常比中规车价格要低10%——20%;二是车型和提车时间优势,作为平行进口车来说,自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间;三是款型配置更丰富,一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装,而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致;四是可购买到特殊车型、豪华跑车,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型也可以在平行进口车经销商处购买;五是提车流程优化,除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后就能立刻提走,如果没有走完手续,最长也只需要一个月左右的时间就能提车。
日前,继上海自贸区平行进口车享受“三包”保险政策后,在北京地区也开始试行同样的政策。“三包”险的出台补齐了平行进口车售后的短板,或将增加其与正规进口车的竞争力。
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