珲春铁路口岸首次进口木材

6月25日11时58分，一列载有混装货物的俄罗斯列车缓缓驶入珲春铁路口岸，列车上所载的不仅有煤炭和铁精粉，还有一节车厢的板材。这是珲春铁路口岸首次进口木材，标志着珲春铁路口岸改变了过去进口货物种类别单一的局面，也结束了珲春12年来没有进口木材的历史。Gus大陆桥物流联盟

据珲春检验检疫局车站办事处主任罗公军介绍，这列列车共25节车厢，其中23节车厢是煤炭，1节车厢铁精粉、1节车厢（盖车）樟子松板材。煤炭重达1583.55吨，铁精粉重达68.85吨，樟子松板材重达63吨。这批板材的产地是俄罗斯西伯利亚阿尔泰边疆区巴尔瑙尔市，于6月5日发车，经20天运输到达珲春。Gus大陆桥物流联盟

板材接货单位负责人张泽功告诉记者，该公司本月共进口3车俄罗斯板材，共计200余立方米。此次运达珲春铁路口岸的是第一车，第二车也已从产地发车，第三车正在装车。这些进口的樟子松板材经过加工处理后，用来修建小木屋。今后预计每月至少从俄罗斯进口板材5至6车厢。目前，珲春铁路口岸还不能直接从俄罗斯进口原木，他们公司希望下一步能够直接从俄罗斯进口原木，用来生产深加工产品。“今天是珲马铁路一个值得纪念的日子，是这条铁路开通12年来首次从俄罗斯进口木材。”珲春口岸管理办公室主任崔胜龙说，过去珲春铁路口岸进口的货物主要是煤炭，货物品种很单一，木材的成功进口，为珲春铁路口岸今后货物的大进大出奠定了基础，也为珲春国际示范区发展、珲春融入国家“一带一路”战略奠定了基础。Gus大陆桥物流联盟

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