中哈合作中心中方配套区一期通过“国检” 作为海关特殊监管区 政策优于综保区

9月15日，我国首个国际边境合作中心——中哈合作中心中方配套区（一期）通过“国检”。cST大陆桥物流联盟

15日，随着中哈霍尔果斯国际边境合作中心中方配套区（一期）联合验收组组长、海关总署加贸司副司长李志辉向霍尔果斯经济开发区党工委副书记、管委会副主任、市委副书记、市长莫拉力·阿不都满金颁发中哈合作中心中方配套区一期《验收合格证书》，中哈合作中心中方配套区一期通过国家验收，自16日起，配套区内企业即可以配套区特殊政策开展业务。cST大陆桥物流联盟

中哈霍尔果斯国际边境合作中心中方配套区（一期）规划面积3.26平方公里，位于霍尔果斯经济开发区内，四至范围：北至宁波路、建成路，东至镜湖路，南至发展路，西至霍尔果斯园区用地边界。南京路将其划分为东、西两个独立封闭的区域，由地下通道相连接。区域内土地已规划到位并依法取得国有土地使用权，选址和用地符合城市规划，基础设施已建设完毕，基本实现了“七通一平”。cST大陆桥物流联盟

中哈合作中心中方配套区一期作为海关特殊监管区，可以享受所有综合保税区可以享受的政策，作为中哈合作中心的配套区域，政策优势又优于综合保税区，至此，中哈合作中心实现最佳运营模式。cST大陆桥物流联盟

当天上午，记者在现场看到，正在建设的中方配套区厂房林立，还有部分项目正在加紧建设。目前霍尔果斯苏新置业有限责任公司投资的苏新工业坊已经入驻配套区，项目总投资5亿元，主要从事棉纺织生产加工，用工规模1500人，年营业额可达3亿元。cST大陆桥物流联盟

乌鲁木齐海关副巡视员、霍尔果斯海关关长柳陲表示，作为海关特殊监管区，中哈合作中心中方配套区一期政策优于综保区。配套区比照珠澳海跨境工业区珠海园区税收、外汇等相关政策、功能定位和管理模式执行。cST大陆桥物流联盟

配套区的三大功能是保税物流、进出口加工和仓储物流。主要税收政策是：境外货物入区保税；货物出区进入境内按货物进口的有关规定办理报关手续；境内区外货物入区视同出口，办理出口报关手续，实行退税；区内企业之间的货物交易不征收增值税和消费税。cST大陆桥物流联盟

霍尔果斯苏新置业有限责任公司公司招商部经理虞劲松曾在苏州工业园综合保税区工作过十年，对于中哈合作中心中方配套区（一期）通过国家验收，霍尔果斯苏新置业有限责任公司公司招商部经理虞劲松期待已久，他认为，配套区不仅具有政策叠加效应，相对苏州这座内陆城市，还拥有独特的跨境区位优势，因此，配套区通过“国检”后，对企业的吸引力将超过苏州工业园综合保税区。cST大陆桥物流联盟

李志辉在接受本报记者采访时介绍，目前，我国现有保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业区、保税港区、综合保税区等6类海关特殊监管区域122个，中哈霍尔果斯国际边境合作中心中方配套区（一期）的获准设立，为伊犁州、自治区乃至整个西部地区的经济发展注入了新的活力，提供了重要的产业基地和配套支撑。加快中方配套区建设，依托霍尔果斯独特的战略区位，发挥政策整合、功能叠加优势，打造向西开放的合作新平台，对加疆开放型经济发展、维护新疆长治久安具有重要的战略意义。cST大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682