绥芬河市木材进口数量再攀新高

公路口岸联检部门工作人员，每天都要围着出入境的旅客和进出口货物转，出入境的人多，进出口的货物多，他们就要加班加点。4月12日上午，沿着乌苏里大街，在通往国门方向的路上，有数十辆货车等待验放；而在俄罗斯方向，装着满车货物等待进入中国的车辆也不计其数。w1k大陆桥物流联盟

随着车辆一直来到货检处，只见边检、海关、检验检疫三家单位的工作人员忙个不停。据海关工作人员介绍，2016年绥芬河市公路口岸进口木材数量开始增多，1月、2月进口原木和锯材5.2万立方米。这是继去年公路口岸进口木材大幅增长后的又一个增长高峰。w1k大陆桥物流联盟

据分析，公路口岸进口木材大幅增长有几个原因：一是公路进口木材有两个优势，即方便快捷优势，进口商可以根据国内市场行情，随时调整进口数量；运输成本优势，公路运输进口木材的车辆是为了来中国运输果蔬回国，因为中国果蔬是俄罗斯的刚性需求，俄罗斯木材是搭顺风车进境，这样运输成本相对便宜；二是俄罗斯卢布持续贬值，使得俄罗斯木材价格和运输成本等相对低廉；另外，进口俄罗斯木材以汽运的方式发往中国内地，相对铁路同样方便快捷。w1k大陆桥物流联盟

根据公路口岸进口木材持续增长的态势，绥芬河边防检查站严格检查，有的执勤人员一天工作长达14个小时，对进口木材一一检查。检验检疫局制定积极有效的监管方案，一方面对进口的木材进行疫情风险分析，结合现场检疫结果，调整抽检频次;另一方面，积极推行通关便利化措施，与海关实施关检合作“三个一”共同查验，牺牲节假日等休息时间，做到随到随放，有效推动了公路口岸木材进口增长。w1k大陆桥物流联盟

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