满洲里口岸一季度进口汽车剧增同比翻三番
2016-04-15 10:48:16
大陆桥物流联盟公共信息平台
据满洲里检验检疫局统计,2016年第一季度满洲里口岸进口汽车整车共计115辆,货值约922.8万美元,同比分别大涨721%和772%,显现出强劲增长势头。2015年全年满洲里口岸进口汽车整车210辆,今年第一季度已超去年全年进口量的一半,按照目前趋势,全年进口量或可突破500辆大关。
一季度进口车辆大幅增长,经调研分析,其原因主要有以下几点:一是上述车型销路畅通,需求旺盛。其一国内消费者对中高档进口汽车的需求在逐年增长,其二采用“小3C”形式进口的车辆在售价上有明显优势,其三经满洲里口岸进口的车辆绝大多数直接销往北京、天津等购买意愿和消费能力更强的一二线城市,多重要素促成此类进口车的畅销;二是进口车企数量的大幅增长。随着满洲里口岸整车进口知名度的提升,陆运相较海运的诸多优势,以及“小3C”进口带来的可观利润,越来越多的进口车企开始进驻满洲里,目前已有来自包括北京、天津、重庆等地的数十家进口企业通过满洲里口岸进口汽车,进口车企的增加必然带动进口量的水涨船高;三是满洲里口岸通关便利化水平不断提高。满洲里局作为进口汽车质量监管部门,在严把质量关的基础上,着力提升检验通关便利化水平,不断创新监管模式,进口车辆随报随检,1-2两个工作日即可出具证书,有效缩短验放通关时间,保障进口汽车快进快放。
随着进口汽车贸易量,参与车企的不断增加,如何打造满洲里口岸进口汽车可持续发展模式,一些问题需引起贸易各方进一步重视,一是进口汽车货源问题,目前经满洲里口岸进口的汽车均来自俄罗斯市场采购且车型单一,据了解,随着中国车企在俄市场大肆购买,企业之间已经展开了竞相抬价的激烈竞争,俄方车辆售价也在不断攀升,进口商利润空间逐步缩小,此背景下,进口车企或应有效利用中欧班列返程运输优势积极开拓新的市场,拓展新的车型,化解当前同质竞争的不利局面,二是企业应进一步注重进口汽车售后维修工作和“三包”服务质量的提升,解决消费者后顾之忧,监管部门应加强监管,多方齐抓共管真正实现进口汽车全产业链有效监管有序发展。
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