依托内陆铁路枢纽口岸 构筑亚欧贸易合作新平台

重庆西部物流园：DvQ大陆桥物流联盟

2016年1月，位于重庆西部物流园的重庆整车口岸进口车展示中心正式开始运营。作为西部内陆首个整车进口口岸的载体，该中心已入驻深圳终极、重庆驰天、重庆君业等多家平行进口商，展示品牌包括路虎、丰田、奥迪、宝马、福特等。重庆市民购买进口汽车或是企业开展进出口业务，更加便利。DvQ大陆桥物流联盟

重庆整车口岸进口车展示中心是重庆西部物流园依托重庆铁路口岸和渝新欧国际贸易大通道起点等发展优势而形成的独具体色的多元化功能平台，将构筑起亚欧贸易合作新平台。DvQ大陆桥物流联盟

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重庆整车口岸进口车展示中心让买“欧规车”更便宜DvQ大陆桥物流联盟

据重庆西部物流园相关负责人介绍，重庆整车口岸进口车展示中心展示的进口车都是通过“渝新欧”回程班列直接运抵重庆，省去了大量中间环节，市民购车可以享受可以比4S店便宜10%~15%的“批发价”。以2016款奥迪Q7为例，目前4S店的指导价为85.58万元，该展示中心标注的价格为73.8万元。DvQ大陆桥物流联盟

同时，除价格更为便宜，通过进口车展示中心，市民也可以第一时间购买到国外新车，与欧洲市场同步。甚至是实现“个性订制”，根据自己爱好，定制改装座椅、内饰等。DvQ大陆桥物流联盟

据了解，借助“渝新欧”铁路，欧洲车最快13天就能运到重庆。加上通关等手续，最快一个月内就可以提车。比现在在重庆提欧洲新车的时间早了2~3个月。DvQ大陆桥物流联盟

目前，重庆西部物流园已实现16家汽车平行进口贸易商签约入驻。今年截至4月底，已实现190辆整车进口(大贸车80辆，小贸车110辆)，数量同比大幅增长，车型主要以宝马、路虎、奥迪为主。DvQ大陆桥物流联盟

“目前，我国主要口岸平行进口车资源中，来自美国、中东。依托渝新欧铁路，让奔驰、路虎等欧版进口车进入重庆市场有了最便捷的通道。”该负责人说，相比过去在天津、上海自由贸易港口转运，渝新欧铁路节约的时间资本利息和通关效率等成本。DvQ大陆桥物流联盟

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去年铁路口岸进口车数量居全国新批整车口岸第一DvQ大陆桥物流联盟

作为国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”中的铁路物流基地、国家服务标准化试点园区和首批市级重点物流园区，重庆西部物流园将建成为国家“一带一路”及长江经济带的战略节点、渝新欧国际贸易大通道的起点、西南地区保税物流分拨中心、内陆铁路枢纽口岸。DvQ大陆桥物流联盟

尤其是重庆铁路口岸，已于2014年10月建成验收，得到国家口岸办“三个前所未有”高度评价;自2014年整车进口口岸运营以来，已累计进口整车530辆，其中大贸车(中规车)198辆，小贸车322辆。DvQ大陆桥物流联盟

数据显示，重庆西部物流园2015年进口278辆(大贸车78辆，小贸车200辆)，进口总货值约2000万美元，整车数量同比增长约1.9倍，涉及品牌涵盖奔驰、宝马、大众、路虎、标志，数量居全国新批整车口岸(广东南沙、湖南岳阳、郑州、成都)第一。DvQ大陆桥物流联盟

“依托铁路口岸，搭建亚欧贸易合作新平台。”该负责人说，将开展整车进口、汽车零部配件、生活消费品等多种进出口商品的展示展销;为进出口物流、贸易、商务、金融等提供相关配套服务、实现项目间的相互促进，打造亚欧贸易合作新平台，成为国际贸易服务合作创新的焦点。DvQ大陆桥物流联盟

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“三平台一中心”整车产业链托举汽贸产业高地DvQ大陆桥物流联盟

目前，作为西部内陆首个整车进口口岸，占地面积约7.7万平方米，自2014年7月通过验收投运至今已取得了如下成绩：2015年整车进口数量居全国新批整车口岸第一;16家平行进口车商入驻经营;6个欧洲整车主流品牌(主机厂)已通过重庆整车口岸进口整车。DvQ大陆桥物流联盟

据介绍，重庆西部物流园将依托整车进口口岸，构建“三平台一中心”的整车产业链。DvQ大陆桥物流联盟

所谓“三平台一中心”，即融资服务平台(融资贷款服务)、海外采购平台(海外整车、零部件采购)、整车展示展销平台(公共展示展销)和国际汽车贸易中心(整车展销、汽车后市场、汽车文化)。DvQ大陆桥物流联盟

同时，依托“三平台一中心”，将重点建设西南地区中高端进口汽车销售中心，形成整车口岸汽车通关、销售、上牌、金融、保险及售后的一站式整合服务;建立国内供应商合作渠道，拓展汽车零部件进口，引进国际汽车零部件连锁品牌的供应商入驻保税物流中心，突破单一渠道限制。DvQ大陆桥物流联盟

此外，还将建立进口汽车检测维修中心，依托口岸进口汽车贸易集聚和零部件直供等优势环节，建设检测维修中心提供汽车增值服务;发展汽车文化体验产业，引进各类车友俱乐部，打造汽车博物馆、竞赛体验区、创意文化馆等汽车文化承载功能项目。DvQ大陆桥物流联盟

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