铁路运输改革便利边境口岸运输

今年以来，针对中国和越南进出口物资运输特点，昆明铁路局按照中国铁路总公司建设现代物流企业的要求，大力推进实施铁路供给侧改革，推出集装箱联运、短驳配送、运输微循环等系列举措，提升中越铁路运输服务质量，进一步释放中越国际铁路通道“接口”效应。moT大陆桥物流联盟

随着铁路供给侧改革的推进，昆明铁路局推出的集装箱联运、短驳配送、运输微循环等系列措施有效便利了边境口岸运输，中越国际铁路通道“接口”效应持续显现。数据显示：今年1至7月，昆明铁路局中越国际铁路通道昆玉河铁路货物发送量达179.8万吨，较去年同期增加13%；其中，河口北站集装箱装车5558车，较去年同期增长6.3倍。moT大陆桥物流联盟

“提升云南铁路进出口运输服务能力，发挥好云南已开通的中越国际铁路通道昆玉河准轨铁路的接口效应，对服务云南融入一带一路发展战略具有重要意义，同时对云南其他四条出境铁路规划和运营，也具有示范带动作用。”昆明铁路局党委书记杨安徽说。 2014年，中越国际铁路通道昆玉河准轨铁路开通，首次将河口接入全国准轨铁路网。昆玉河准轨铁路开通以来，铁路货运需求日益增大。今年以来，昆明铁路局推出全程物流配送服务，在河口北山国际货场设置无轨站铁路货运营业厅，与海关、检验检疫部门协作受理承运越南进口物资；并推出了为企业量身订制进厂搬运、上门装车、上门取货、送票上门、到站提货、仓储、即时配送等一揽子“门到门”运输方案。从越南进口的物资，入关后便可享受全程物流配送服务。moT大陆桥物流联盟

目前，在开远车务段，通过“集装箱+班列+配送”的物流运作模式，每日可将7000余吨越南进口铁矿石从河口北站发送至蒙自北站、玉溪南站；汽车短驳物流服务车队，再将铁矿石转运到企业生产线上。“铁路 一条龙 运输服务，既方便快捷，又降低了物流成本。”红河钢铁公司公铁联运负责人说。moT大陆桥物流联盟

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