甘其毛都：北疆新镇初长成

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独具特色的城镇建筑，整洁有序的通关通道，人车集聚的边境小镇……来到甘其毛都，一个国家级陆路口岸全景式展现在人们眼前。近五年来，巴彦淖尔市通过加快口岸建设，在能源资源的开发利用中寻求突破发展，使甘其毛都逐步成为内蒙古向北开放的前沿阵地。KjP大陆桥物流联盟

基础设施建设日新月异KjP大陆桥物流联盟

赵巍是乌拉特中旗三和能源开发有限公司副总经理，他在甘其毛都口岸从事煤炭进口贸易已经12年了，是较早涉足中蒙煤炭贸易的一批人，在公司里主要负责出入境车辆调度，协调货物通关等方面的工作。一直工作在通关一线，从人工验放到电子通关，从“二进二出”到“五进五出”通道的建成投用，赵巍深切感受到了这五年的甘其毛都口岸通关效率的大幅变化。KjP大陆桥物流联盟

“以往呢，一台车的通关需要八分钟左右，现在呢，最多两分钟就能过一辆车，技术提升加上通关时间延长，大大加强了这个口岸过货能力。”赵巍说。KjP大陆桥物流联盟

优越的通关环境，离不开大量的基础设施投入。五年来，中旗旗委政府在甘其毛都口岸累计投资近3亿元，完成了“五进五出”原煤专用通道，原煤通道车辆“快捷通”，原煤通道海关无人值守系统，出境待发区及9.2公里疏港公路等一系列通关基础设施工程，口岸通关能力达到年过货3000万吨。建成6个海关监管场所，仓储能力达到2000万吨以上。同时“一关两检”部门创新监管模式，减缩通关手续，极大提高了通关效率。KjP大陆桥物流联盟

货物的运输，人员的迁移，能源的传送，货币的流动……推动了口岸基础设施的不断完善。茫茫戈壁草原上一个占地2.2平方公里的美丽的小城镇已经初具规模。KjP大陆桥物流联盟

公共服务水平不断完善KjP大陆桥物流联盟

临近中午，李冬菊早早来到甘其毛都学校接女儿放学。她家来口岸已经六年了，是甘其毛都口岸的老住户了，丈夫在口岸从事货物运输。由于口岸没有学校，女儿一直不能带到身边。孩子上一年级的时候，甘其毛都学校建成后，她把女儿接到身边。女儿就近上学，他们也能安心工作。KjP大陆桥物流联盟

甘其毛都学校2012年9月正式投入使用。“刚建校的时候学校里所有设备都不完善，学生也很少。这几年，旗委政府不断投入资金完善学校的基础设施建设和师资力量配备，现在，甘其毛都学校一切都已步入正轨，成为甘其毛都口岸的窗口单位。”提起学校的建设过程，甘其毛都口岸学校校长花日最有发言权，“过去因为没有学校，孩子们没有入学的地方，所以好多时候呢都是在煤堆上玩。现在我们已经有12个教学班，246名学生，而且有49个蒙古国的孩子。”KjP大陆桥物流联盟

五年来，甘其毛都口岸累计投入3.4亿元，加快口岸城镇建设，提升社会公共服务管理水平；投资10.69亿元，建成7个商住工程，开发房地产面积55.78万平方米；投资9800万元建成一期6万平米的互市贸易区，基本形成了通关、互市贸易、专业市场、生活居住、集中商务等功能区，城镇功能日益完善。目前甘其毛都口岸的常住和流动人口已达到5000多人，随着人口的增加，商贸服务业正在繁荣发展。KjP大陆桥物流联盟

行走在甘其毛都口岸街头，你会看到这里楼房林立，学校、医院、饭店、宾馆、商铺等城镇基础设施一应俱全，乌拉特中旗边境线上的这座美丽的口岸城镇充分发挥自身优势，在矿产资源的进口开发利用中寻求发展，逐步成为内蒙古向北开放的桥头堡。KjP大陆桥物流联盟

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