卡拉苏口岸常年开放 中塔贸易迎“春风”
2016-12-05 09:31:28
大陆桥物流联盟公共信息平台
12月1日,中国与塔吉克斯坦共和国唯一的陆路口岸——卡拉苏口岸正式成为常年开放口岸,因其独特的区位优势,卡拉苏口岸将进一步发挥其连接中西亚及欧洲最便捷、最经济陆路运输通道的优势,这标志着新疆向西开放及经贸文化交流进入到一个发展新时期。
背景链接
卡拉苏口岸位于新疆维吾尔自治区塔什库尔干塔吉克自治县西北部,2004年5月25日获批成为国家一类陆路人货双功能口岸。
经过12年的临时开放、筹建、发展,今年11月17日,双方政府签订了《中塔卡拉苏-阔勒买口岸冬季开放运行协议》,该协议规定卡拉苏口岸从今年12月1日起实现常年开放。这是落实自治区党委南疆工作会议关于“加快南疆口岸改造升级,推动红其拉甫、卡拉苏口岸常年向第三国开放,促进南疆全方位对外开放”工作部署的具体举措。
此前,因自然环境恶劣、口岸基础设施缺乏、塔吉克斯坦境内道路条件较差等多种原因,卡拉苏口岸每年4月20日至11月30日正常通关,当年12月1日至次年4月20日实行冬季预约开关。此次实现常年通关后,卡拉苏口岸通关时间较以前增加了四个月,这为双方进出口企业提供了更多的经营时间和可能。
海关多措并举保障口岸常年开放
❶进一步加强双方边境海关的联系沟通;
❷完善口岸监管设施建设;
❸强化通关便利措施落实力度;
❹通过电视、网络、报纸、微信平台等媒体及发放宣传资料等方式将口岸常年开放相关事宜及时告知涉外企业和出入境人员。
据乌鲁木齐海关隶属喀什海关统计,今年1-10月卡拉苏口岸进出口货运量为16.1万吨、贸易额59.08亿元,较2004年分别增长了192倍和440倍。目前,中塔双边贸易主要以百货、工程设备为主,去年口岸又开通了农产品快速通关“绿色通道”,进一步丰富了口岸的贸易种类。除进出口贸易和工程项目承包外,中国对塔吉克斯坦的经贸合作还涉及电信设备供应和网络运营、矿产资源勘探开发、电站设备改造、农业合作等领域,卡拉苏口岸的常年开放势必为中塔双边贸易的深入发展提供新助力。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代(北京)国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司