二连浩特坚持把关服务并重、扩量增效共进全力推动中欧班列健康发展

《中欧班列建设发展规划（2016——2020年）》明确提出三条中欧铁路运输通道，其中中通道是由内蒙古二连浩特口岸境，途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连，通达欧洲各国。2016年我国进出境中欧班列1702列，经二连浩特口岸的中欧班列166列，占全国中欧班列开行数量的十分之一，初步形成阿拉山口、满洲里、二连浩特“三足鼎立”之势。GLs大陆桥物流联盟

自2013年9月，首趟中欧班列经二连浩特口岸出境，拉开了二连浩特口岸中欧班列开行的序幕，共开行郑欧、湘欧、蓉欧、中国天津至白俄罗斯明斯克、蒙连欧5条中欧班列线路。2013—2016年间共开行中欧班列255列，其中2013年2列，2014年10列，2015年77列，2016年166列，经二连浩特的中欧班列运行频次增速迅猛。二连浩特在保障中欧班列运行方面，主要有以下举措：GLs大陆桥物流联盟

一是全力提升通关效率。二连浩特坚持严格把关与优质服务并重原则，积极推动郑欧、湘欧、蒙连欧等班列发展，开辟绿色通道，实行全天候24小时工作制，对班列实行优先申报、优先实施检验检疫、优先放行。采取“出口直放、进口直通”监管模式，特别是对于郑欧出境班列，凭河南检验检疫局放行凭单即可放行，免于查验；对于入境班列，符合条件的货物进行舱单归并，验放时间缩至半天，除危险货物、废物原料等外，全部免于开箱查验。GLs大陆桥物流联盟

二是建立沟通联系机制。二连浩特认真执行内蒙古检验检疫局与河南省检验检疫局签署的《关于保障郑欧集装箱货运班列通检的合作备忘录》，成立两局联络协调领导小组，加强“转运站”与“始发站”的沟通联系，以企业诚信管理和货物风险分析为基础，以信息化管理为手段，实现“信息互换、监管互认、执法互助”，切实提升中欧班列的运行频次。GLs大陆桥物流联盟

三是部门之间通力合作。二连海关、检验检疫、边防检查、铁路车站等联检部门通力协作、互助共进，共同优化作业流程，实行资源共享共用，全力保证中欧班列无障碍通关。建立二连浩特市口岸联检区域警情处置协作机制，联检部门深化联勤联动，形成“警情共处、治安联防、联手打击”的良好局面，协商解决中欧班列通关方面的问题，促进中欧班列扩量增效。GLs大陆桥物流联盟

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