新疆：满载希望的西行班列

新疆乌鲁木齐火车西站可以说是我国西部最繁忙的交通枢纽之一了，通往中欧中亚的西行班列开通后，来自全国各地和新疆本土的货物每天都会在这里集结，然后再继续西行。而乌鲁木齐火车西站的编组站，就像快递的收发中心，新年伊始，这里承载着多大的工作量？从挂在火车上的这些小伙子身上可以得到最直接的答案。X3x大陆桥物流联盟

连结员刘帆今年22岁，是组里年纪最小的，他戏称自己的工种是“铁道游击队”，扒火车是必备技能。其实，扒火车是为了要充当调车长的眼睛，随时报告火车走到了哪里、在哪里分叉。X3x大陆桥物流联盟

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刘帆X3x大陆桥物流联盟

组里的老大哥，是调车长，今年28岁，他的新房，就买在西行班列集结中心旁边。X3x大陆桥物流联盟

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高泽春X3x大陆桥物流联盟

从去年5月份，中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心开出第一列西行国际班列，到现在，国际货运班列已经从初期的每周一列，发展到每天一列。X3x大陆桥物流联盟

这辆载有1720吨日用百货的班列，目的地是哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，经过40个小时的旅程，搭载的货物就会进入哈萨克斯坦的超市，以往，这一过程至少需要一周到十天。现在，从这里开出的国际班列，运费价格是航空的五分之一，时间是海运的四分之一。X3x大陆桥物流联盟

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南军X3x大陆桥物流联盟

乌鲁木齐铁路局国际物流公司副总经理南军：我们今年呢计划我给我自己也给我们公司也有一个小小的计划和目标，我们全年要达到开行500列，甚至500列以上这个目标。X3x大陆桥物流联盟

记者：这个好实现吗？有那么多货物往国外送吗？X3x大陆桥物流联盟

乌鲁木齐铁路局国际物流公司副总经理南军：我们初步计划头120天我们保证每天开行一列，力争开行1.2列，我们后中间这120天力争平均每天开行1.8列，后面的120天我们力争开到每天两列。X3x大陆桥物流联盟

记者：计划都做出来了？X3x大陆桥物流联盟

乌鲁木齐铁路局国际物流公司副总经理南军：对，计划已经全做出来了。撸起袖子加油干，2017年就是这样的。X3x大陆桥物流联盟

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