中欧班列乌鲁木齐集结中心从每周1列到2天3列......

自2016年5月26日中欧班列乌鲁木齐集结中心首列班列开行以来，积极加强与中欧班列（重庆-杜伊斯堡）、中欧班列（成都-罗兹）及全国各地物流需求企业合作，形成了西行班列相互补轴、零散货物乌西集结开行的经营模式。HAs大陆桥物流联盟

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伴随着“一带一路”建设的深入推进，2017年4月，自乌鲁木齐集结中心开出的中欧（中亚）班列达到每2天开行3列，实现了规模化开行，新疆作为丝绸之路经济带核心区的作用日益凸显。HAs大陆桥物流联盟

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2月25日，中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心开行首列经霍尔果斯口岸出境的西行国际货运班列，全程运行时间较以往缩短近10小时，开辟了高效、便捷的物流新通道，与经由阿拉山口口岸出境的线路形成了多点通关、多点布局的西行班列双通道运输模式。HAs大陆桥物流联盟

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在不断强化日用百货、建材等零散货源集结的基础上，新疆铁路部门与新疆大中型生产企业积极开展合作，提供定制化国际班列服务。4月，新疆铁路部门携手新疆中泰化学股份有限公司，共同开行了乌鲁木齐—俄罗斯化工产品班列，目前已实现每周1列常态化开行。HAs大陆桥物流联盟

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针对当前货源量不断增加的实际，乌鲁木齐集结中心积极加强与海关、商检部门的合作，在推进一体化通关报检绿色通道建设方面，再次压缩了仓储监管及查验时间，将原来2天的入库查验时间压缩至1天，为班列大规模开行提供了保证。HAs大陆桥物流联盟

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随着国家‘一带一路’建设的不断深入，中欧（中亚）国家对我国商品的需求越来越大，中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心为完成年度开行500列的目标而努力！HAs大陆桥物流联盟

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