海外华媒探访中越边城广西崇左 聚焦南向通道建设

3月27日至29日，2018行走中国“新时代新作为——海外华文媒体聚焦广西”活动走进中国南疆国门城市广西崇左，30余家华文媒体代表实地感受崇左建市15周年以及积极融入“一带一路”和中新互联互通“南向通道”建设取得的新成果。eDP大陆桥物流联盟

本次活动由中国新闻社携手中共崇左市委员会、崇左市人民政府共同举办。台湾“中央社”、香港《镜报》、《澳门日报》、泰国《新中原报》、马来西亚《亚洲时报》、菲律宾《商报》、柬埔寨《华商日报》、印尼《商报》、缅甸《金凤凰中文报》等38家主流华文媒体参加。eDP大陆桥物流联盟

崇左是“中国南大门”，与越南接壤，边境线长533公里，是广西边境线最长的市，也是中国口岸最多的边境城市和中国通往东盟的陆路门户，处在“一带一路”的前沿和中国—中南半岛经济走廊的重要节点，“打开门就是越南，走两步就进东盟”。eDP大陆桥物流联盟

中共崇左市委常委、宣传部部长、副市长王永超介绍，崇左市具有沿边境、通铁路、近南宁首府、近机场、靠海港、连东盟的区位优势和地缘优势。崇左边境线占广西边境线长的一半，有5个国家一类口岸、2个二类口岸、14个边民互市贸易点，是中国口岸最多的边境城市。全市外贸进出口总额连续9年稳居广西第一，边境小额贸易进出口总额排中国首位。eDP大陆桥物流联盟

王永超称，近年来，崇左市充分发挥自身区位优势，积极融入“一带一路”建设，以“两篇大文章”、“四大攻坚战”为抓手，努力做足“边”的文章，在中新互联互通南向通道建设，加强与东盟国家经贸合作，推进国际合作园区、跨境经济合作区等重要开放合作平台建设上取得明显成效。eDP大陆桥物流联盟

据介绍，崇左市不断加快完善铁路设施，南宁至崇左城际铁路2017年先行开工段实质性开工建设；防城港至崇左至百色至文山铁路项目已列入广西“十三五”铁路发展规划和纳入国家中长期铁路网规划，目前已完成了预可行性研究报告的编制和评审工作。eDP大陆桥物流联盟

此外，崇左至水口高速公路、隆安至硕龙高速公路步入实质性建设阶段，凭祥—河内高速公路正在分段加快修建，水口至驮隆中越界河二桥等跨境通道项目开工建设，友谊关公路口岸获批扩大开放，爱店口岸升格基础设施通过自治区验收，大新硕龙口岸升格为国家一类口岸，中越友谊关—友谊国际口岸货运专用通道通车运行，崇左与东盟跨境联通网络建设愈发完善。eDP大陆桥物流联盟

目前，2017年新开通的青岛—凭祥—越南、广州—凭祥—河内等国际班列专线以及东盟国家经凭祥—苏州—满洲里—欧洲(苏满欧)、凭祥—郑州—新疆霍尔果斯—欧洲(郑新欧)、凭祥—重庆(成都)—新疆阿拉山口—欧洲(渝新欧)3条国际物流线路继续常态化运行，助力丝绸之路经济带与中南半岛经济走廊的无缝对接。eDP大陆桥物流联盟

今年3月15日，中欧班列(凭祥—河内)跨境集装箱直通运输班列正式开通，与中欧班列(南宁—河内)跨境集装箱直通运输班列形成了双线并举、双向对开的跨境班列开行新格局，对广西衔接“一带一路”，对深化中国与中南半岛经贸合作具有重要意义。eDP大陆桥物流联盟

“崇左市加快建设多式联运冷链物流体系。凭祥综合保税区国际智能冷链产业园已基本完成场地平整，正在开展地质勘探现场实业，争取尽快完成地勘报告编制。”王永超介绍说。eDP大陆桥物流联盟

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