2018年经阿拉山口站开过第1000列中欧班列

3月29日，随着中欧班列（波兰—成都）驶达阿拉山口口岸，2018年中欧班列累计开行数量达到1000列，累计开行数量达7600列。据了解，2016年开行中欧班列数破千用了256天，2017年破千用了133天，2018年破千仅用88天，中欧班列实现常态化开行。810大陆桥物流联盟

中欧班列自2011年开行以来，班列数量、货物总量、商品种类不断增加。目前，国内开行线路达61条，国内稳定开行中欧班列的城市达43个，可到达欧洲13个国家、41个城市，商品种类从最初的手机、电脑等IT产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、化工品、机械设备、纸浆等品类。同时，中欧班列的回程比例也大幅增加。810大陆桥物流联盟

据了解，中欧班列的运输价格仅为空运的五分之一，运输时间为海运的三分之一，优势凸显。随着“一带一路”倡议的提出，中欧班列的发展速度不断加快，2017年开行中欧班列数量比过去6年还多，中欧班列已成为“一带一路”的黄金名片，为沿线国家经济发展做出重要贡献。810大陆桥物流联盟

《中欧班列建设发展规划（2016—2020年）》提出，到2020年，我国将基本形成布局合理、设施完善、运量稳定、便捷高效、安全畅通的中欧班列综合服务体系。中欧铁路运输通道基本完善，中欧班列枢纽节点基本加成，货运集聚效应明显；中欧班列年开行5000列左右，回程班列运量显著提高，国际邮（快）件业务常态化开展；方便快捷、安全高效、绿色环保的全程物流服务平台基本建成，品牌影响力大幅提升；通关便利化水平大幅提升，“单一窗口”模式基本实现全线覆盖。810大陆桥物流联盟

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