苏北首家“掌上物流2.0”成功上线

9月17日，淮安综合保税区正式上线海关“掌上物流2.0”系统，标志着淮安综合保税区跨入“高速卡口”时代。OxK大陆桥物流联盟

海关特殊监管区域设置卡口管理，卡口验放速度直接影响企业通关时效。富士康关务负责人徐洪耀说，作为电子行业的进出口企业，通关时效对企业争取时间、提高竞争力非常重要。当日，“掌上物流2.0”刚上线，他就向淮安海关致电称赞：“真正的智能卡口，实现车辆秒放，大幅提高了企业通关效率。”OxK大陆桥物流联盟

“进出卡口就像通过高速公路‘ETC’，果然很方便。”司机高崇兵驾驶货车驶入淮安综合保税区，体验了“掌上物流2.0”系统的便利性。“不用下车，不怕恶劣天气，还有导航功能，对一些外地司机来说是‘福利’，也减少了现场调度人员的工作量。”淮安弘运达供应链管理有限公司经理刘家驰高兴之情溢于言表。OxK大陆桥物流联盟

淮安综保区卡口使用“掌上物流2.0”之前，载货司机必须下车扫码，等待卡口抬杆后，车辆方可进出。使用“掌上物流2.0”之后，取消了司机下车扫码操作，通过卡口前端与物流系统联动，智能判断查找车辆二维码信息，实现类似高速公路“ETC”的不停车验放过卡，避免了卡口车辆积压，卡口车辆通行时间从原来的16秒缩短为4秒，效率提升300%。OxK大陆桥物流联盟

此外，“掌上物流2.0”通过将海关物流监控系统与微信公众服务号、在线GIS地理信息系统有机结合，智能引导司机正确驾驶车辆进出特殊区域及相关卡口通道，避免司机路线错误或生疏导致的通关延误。淮安新国纺织有限公司送货司机曹运清说：“再也不用担心不认识路了。”OxK大陆桥物流联盟

淮安海关副关长葛海琴说：“一直以来，淮安海关将压缩通关时间、提高通关时效放在改革第一位，这次在苏北首家推出‘掌上物流2.0’系统，进一步优化了通关环节，为企业助力，提高了综保区企业的竞争力，切实做到了想企业所想、急企业所急。” OxK大陆桥物流联盟

（来源：南京海关）OxK大陆桥物流联盟

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