二连海关助力中欧班列提质提速

2019-04-24 10:26:06
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中欧班列是按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，目前，中欧班列铺划了西中东三条通道，中通道是由内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连，通达欧洲各国。cvd大陆桥物流联盟

记者探访二连浩特铁路口岸时，铁路监管二科科员石红卫和他同事李磊正在查验中欧班列封志，“负责这个验核封志，保证它审核的和电脑的数据、还有纸质单证的数据、还有我们出来验核的这个数据是一致的就可以了。但是我们出来验不是每一个都看，是有一定比例的，抽查一下就可以了。班列做得都比较规范，保证它通关的速度。”cvd大陆桥物流联盟

近年来，二连海关坚持在加强监管的同时提供优质服务，全力推动中欧班列“中通道”通关大提速，验放中欧班列数量创历史新高。２０１９年一季度运行了中欧班列３００列。搭载近１３万个集装箱，货重２１万多吨，同比都稳步增长，货值近９亿美元。二连海关为了提高中欧班列通关速度，成立了“一带一路”专项工作小组，注重联动效应。二连海关综合业务科主任科员萨依汗说，２０１８年通关时间比２０１７年压缩了近５０％，“联动效应体现在两个方面，一个方面是我们所有的这些业务一线科室之间的联动，咱们就以某一票的报关单来举例，这个报关单从入境到申报到审单到查验到放行，所有的这个环节都是环环相扣的。联动还体现在和口岸其他联检单位的配合，我们和铁路、口岸办之间的联动也是非常有效的，‘一带一路’不光实施在货物的运营上，整个这个场站维护上面也都需要我们整个口岸的联检单位来进行，铁路给我们高效的放行、调运，把运输线都搞活起来，我们的口岸办积极地把监管设备都好好更新。”cvd大陆桥物流联盟

为保证中欧班列持续稳定运行，二连浩特口岸推行中欧班列的“五优工作法”，二连海关铁路监管二科科员师晋瑞说，“第一个就是我们要继续通过‘优先宣讲政策、优先审核单证、优先机检查验、优先验放班列、优先解决问题’，切实提升对企业的服务水平和服务质量。打造中欧班列这个优质高效的服务品牌。其次，就是要试点推动中欧班列的审核放行，核校、编组和交车一体化，然后与铁路、代理企业、平台公司等来进行沟通，以郑（州）欧（洲）班列为试点，逐步推广我们这个新模式，然后把这个单证审核和放行、核销，和车辆编组、出境、出口交接这些一体化，这样的话，能够尽可能缩短班列在口岸的停留时间。”cvd大陆桥物流联盟

目前，经二连浩特口岸进出境班列线路已经达２８条，从郑州、重庆、西安、厦门、苏州等国内城市运往俄罗斯、德国等欧洲国家。出境货物品类比较多，从日用品、太阳能组件、汽车零配件到整车等，回程班列进口货物中板材数量约占总量的７０％。cvd大陆桥物流联盟

中国外运二连有限公司从２０１６年开始办理中欧班列的口岸通关业务，公司总经理助理李秉山说，在国家“一带一路”倡议和政策扶持下，跨境运输从专列到公共班列，从为一家企业服务推广到为所有企业服务的平台，“公司最开始的时候，也就是２０１６年只有几列，然后我们去年办理的是４０２列。因为中欧班列要求的就是时效。我们在二连海关和铁路部门的大力支持下，班列能够保证快速通关的，比如说我们在发行班列的时候，现在二连海关是２４小时通关，这样就会很快地通关，然后编组、交车、出境。”cvd大陆桥物流联盟

二连浩特市金古源粮油有限公司在俄罗斯和蒙古国都有农场，将当地种植的原材料运回国内加工、销售。公司经理侯永军说，希望尽快搭上中欧班列，“咱们‘一带一路’这个中线运输量特别大，对我们这些国外种植回运这一块，要是能利用上中欧班列这个集装箱，能在二连落地，数量就会更大，海关也在逐步给我们协调。”cvd大陆桥物流联盟

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