绥芬河成为我国最大俄罗斯木材进口集散中心

绥芬河的初秋，街头巷尾的俄罗斯游客摩肩接踵。在绥芬河口岸铁路货场上，近百个火车车皮满载从俄罗斯进口的木材整齐的停放在铁路线上，正等待进行换装，场面蔚为壮观；走进绥芬河国林木业城木业公司的生产车间，工人们正在给木料刷胶、码放、装车，一派繁忙景象……CTo大陆桥物流联盟

木材已经成为绥芬河口岸最主要的进口大宗货物，据统计，在2018年进口近650万立方米的基础上，今年前6个月进口木材302万立方米。CTo大陆桥物流联盟

绥芬河市俄罗斯木材进口落地加工具有得天独厚的优势，形成了境内外基地园区联动，上下游产供销齐全的综合服务平台，走在了全国俄材加工前列。木业产品畅销日韩、欧美、东南亚等国家和地区。过去20年，绥芬河口岸曾经累计进口俄木材8517万立方米，货值97.1亿美元。在俄罗斯的森林采伐、原木加工等林业投资项目139个，投资总额近5亿美元，遍布远东十几个州区，绥芬河现已成为中国最大的俄罗斯木材进口集散中心。CTo大陆桥物流联盟

中俄边境城市绥芬河地缘区位优越，进口资源富集，与俄滨海边疆区接壤，距俄远东最大铁路编组站乌苏里斯克120公里、距最开放的符拉迪沃斯托克自由港200公里，公路、铁路两个国家一类口岸年过货能力3850万吨，她是通商历史久远的“百年口岸”，她是承接中国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略重要节点城市，她是我国沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道，在“一带一路”倡议“中蒙俄经济走廊”建设中，绥芬河发挥着重要的前沿窗口、开放平台和战略枢纽作用。绥芬河木材及木制品通过“哈牡绥俄亚”国际陆海联运大通道，可以运至中国各地以及日、韩、欧洲等境外市场。境内拥有综合保税区、边境经济合作区、中俄互市贸易区等特殊功能区，享有卢布现钞使用试点、全域旅游示范区等各类开放政策，境外对接俄罗斯远东大开发战略和海参崴自由港政策等。被誉为“会说俄语的城市”。CTo大陆桥物流联盟

绥芬河毗邻的俄远东地区，拥有全球最富集的林木资源，占我国进口量的30%。近十年，绥芬河进口木材5400万立方米。其中，2017年进口800万立方米。CTo大陆桥物流联盟

绥芬河木材加工渐趋精深化，边合区二期基础设施全面开工，新增规上木材加工企业10户。国林木业城四期完工，万泰木业产业园、中俄木材交易中心开工建设，光大热电联产项目落地，以鹏瑞、森雅、炜达等为代表的木材企业实现高效益运营。绥芬河木材进口加工产业，最高峰的2017年木材落地加工达446万立方米，精深加工超过100万立方米。全市共有木材进口企业214家、加工企业445家，在俄采伐回运企业49家。CTo大陆桥物流联盟

俄罗斯贝加尔列斯集团木业公司10年前来到绥芬河开拓中国市场时，每个月出口到中国的木材只有1700多立方米，现在每个月已接近5万立方米。公司搭上中国发展的快车，业务取得了令人意想不到的增长，现在公司每年80%的外贸业务都在中国市场。2012年被派到绥芬河担任中国区域销售经理，负责产品销售、市场拓展、客户联络等工作的俄罗斯90后姑娘卡佳能用流利的普通话和客户交谈，她告诉记者说：“一家原本在天津的木材加工企业，因为这里良好的营商环境以及与我们建立的稳定合作关系，特地把工厂搬到了绥芬河。”CTo大陆桥物流联盟

绥芬河边境经济合作区内有木材加工企业65家，2017年实现产值60亿元。其中，总投资40亿元的中林集团国林木业城是中俄林木合作标志性项目，四期精深加工区今年建成；投资14亿元的万泰木材产业园正在建设。作为我国首个进口木材加工交易示范基地，国林木业城先试先行、示范引领，目前已经成为绥芬河最大的木材加工交易园区。项目建设共占地70万平方米，建筑面积45万平方米，当年开工、当年建成、当年投产，国林木业城以“中林速度”，创造了黑龙江省重大项目建设投资的新纪录。中林集团规划以绥芬河国林木业城为基础，构建起横联国内外主要木材厂商和家具集散地的木材信息平台、电子交易平台和物流平台，把绥芬河建成东北亚地区以木材为主的林产品信息中心、定价中心、现货交易中心、物流中心和木制终端产品集散中心。2018年，国林木业城营业收入59亿元，利润总额4000万元，园区共入驻企业68家。主要生产地板、单板、指接材、刨光材、地板刨片、复合地板芯材、家具部件等，产品远销日本、荷兰、英国、加拿大、新加坡、意大利等国家。CTo大陆桥物流联盟

目前，绥芬河正致力于打造年产地板1000万立方米、家具100万套、交易量500万立方米、交易额150亿元人民币的百亿级木业产业集群。CTo大陆桥物流联盟

（来源：中国经济网）CTo大陆桥物流联盟

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