全国首个海铁联运葵花籽班列（天津-内蒙古）在天津港开行

1月7日，全国首个海铁联运葵花籽班列，天津—内蒙古海铁联运葵花籽班列首发仪式在中铁天津集装箱中心站举行。以往，巴彦淖尔市葵花籽主要通过公路运输的方式从天津港出口。该班列的开通运行，将推动巴彦淖尔市外贸出口的物流成本降低。据估算，每个40尺集装箱物流成本节省约400-500元。EoU大陆桥物流联盟

此次班列装载50个40尺集装箱从天津驶往内蒙古巴彦淖尔市，之后从巴彦淖尔市装载1250余吨葵花籽于24日回到天津，最终出口到欧洲等地。目前，该班列目前计划每月发送两列，到四季度达到周班运营，全年实现从天津港海铁联运出口葵花籽20000吨以上，2021年达到50000吨以上。未来根据形势发展，巴彦淖尔市其他土特产货源也有望搭乘海铁联运班列经由天津港出海。EoU大陆桥物流联盟

天津港相关负责人表示，巴彦淖尔市地处内蒙古自治区西部，是重要的农畜出口城市，天津港则是巴彦淖尔市位置最佳、条件最好的出海口之一。积极响应国家“公转铁”政策、提升内陆腹地服务质量，此次天津—内蒙古海铁联运葵花籽班列是天津-内蒙-天津海铁联运外贸集装箱整列常态化运作的开始，是加强天津和内蒙古两地经济联系、推动港口多式联运发展、提升天津港腹地服务能力的一次重要尝试，更是天津港集团等各方认真落实《交通强国建设纲要》和《关于建设世界一流港口的指导意见》的务实举措。EoU大陆桥物流联盟

（来源：中国水运网）EoU大陆桥物流联盟

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