霍尔果斯口岸“甩挂运输”车辆突破1万辆

10月25日上午，在霍尔果斯公路口岸指定区域内，一辆哈方货车“甩”掉满载哈方货物的车挂，“挂”上提前装载好中方日用百货的挂车，缓缓驶出国门，这是经霍尔果斯口岸“甩挂运输”模式进出境的第10001辆货车，标志着霍尔果斯口岸“甩挂运输”车辆突破1万辆。59J大陆桥物流联盟

所谓“甩挂运输”，也就是指中方或哈方货运车辆驶入指定的换挂作业区后卸下载货挂车，另一方货运车辆驶入换挂区进行换挂作业，完成换挂后各自返回。期间通过实施“人货分离、分段运输、封闭管理”，运输车辆无需等待货物装卸，进一步减少了通关中该环节带来的时间损耗，降低返程空载率，实现“把人管住、让货畅通”目标的同时，有效防范了境外疫情传播入境风险。59J大陆桥物流联盟

“今年疫情，我们出口企业受到了很大冲击，大量货物积压在仓库，有订单但是赶不上交付期。这期间特别感谢地方政府和海关‘实打实’的政策、 ‘手把手’地指导，为我们企业量身定制了通关方案，并帮助我们迅速适应通关新模式，减少了很多损失！”霍尔果斯腾翼国际物流有限公司部门经理马少辉说。59J大陆桥物流联盟

为持续创新优化口岸通关监管模式，助推“甩挂运输”发挥更大动能，乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关结合口岸实际，坚持在监管和服务两端同时发力，为企业量身定制监管通关方案，动态梳理车辆消毒、机检、甩挂等环节衔接节点，细化优化监管作业流程，增加日接车数量，实现“停挂不停车、挂停人不停”。同时与边检部门实施跨部门一次性联合检查，通过关企联络群在线答疑，“点对点”服务企业高效办理运输工具备案重量变更、车型调整等业务，为畅通常态化疫情防控下国际贸易运输通道，扎实做好“六稳”“六保”工作提供了强有力保障。59J大陆桥物流联盟

霍尔果斯海关监管一科副科长迪力亚尔阿不都瓦里说：“‘甩挂运输’作为一种新的通关模式，在运行之初，企业需多次进行运输工具备案重量变更，费时费力。我们充分依托物流监控系统平台，在9月初研发新增了‘甩挂运输’通关功能模块，规范监管的同时，进一步压缩企业现场手续办理时间，真正做到‘让数据多跑路，企业少跑腿’，提高了运输效率，降低了通关成本。”59J大陆桥物流联盟

据了解，自7月21日霍尔果斯公路口岸“甩挂运输”通关模式正式运行以来，已由最初的单日进出境10余辆车增长至近240辆，单辆车通关时间也比原来节省了约30分钟，“甩挂运输”正逐步成为常态化疫情防控下提高霍尔果斯口岸道路货运和物流效率的重要手段。59J大陆桥物流联盟

（来源：中国日报网）59J大陆桥物流联盟

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